Вітаю Всіх, хто зайшов на сторінку копійки.
Давно не доходили руки відписатися з приводу встановлення < Чотириконтурна Пневма на Ваз 2101-07 взагалі на всі моделікласики.
Це перша частина в якій як мені здавалося що начебто це необхідниймінімум для будівництва пш-пш.
Розкажу про проблеми з якими я зіткнувся не тільки при встановленніпневми на класику але і з деякими нюансами з вибором пневми.
Компресор Berkut Pro 20 - 1шт
Вологовідділювач Camozzi - 1шт
Аварійний клапан скидання повітря - 1 шт (настроюється)
Блок управління пневмий 4 контури - 1шт
Манометри Краз - 2шт
Манометр Ресівера - 1шт Camozzi
Пневмо лінія 6мм зовнішній діаметр і 4мм внутрішній - 35 метрів (ззапасом)
Пневмо лінія 8мм зовнішній діаметр і 6мм внутрішній - 6 метрів (ззапасом)
Фітинги на швидкозйомах Camozzi з дюймовим різьбленням та фітингиCamozzi з метричним різьбленням для манометрів Краз.
Кран кульовий муфти, Труба 76 мм і 82мм.
характеристики подушок:
Висота стиснутої — 110 мм
Висота накачаної — 240 мм
Максимальний діаметр — 140 мм
/>
Максимальний тиск - 10 Бар
Максимальне навантаження - 700 кг
Хід - 130 мм
Можно було взяти і 130х2 але є втрата в самому високому положенніВисота накачаної — 180 мм, що на 60мм менше, ніж у 130х3, відповідно хід у 130х2 — 80 мм. Мені це Один з найскладнішихкомпонентів для вибору з-за ціни і схожих параметрів berkut'a R20 іberkut'a Pro 20. Пневмо системі зі зворотним клапаном і що дужедобре відразу йде з армованим шлангом для охолодження і виноснимфільтром для забору повітря наприклад із салону щоб менше пилутягнув з багажника або для того, щоб сховати компресор під фальшпідлогою.
Якщо ж брати Berkut R20 то в ньому немає зворотного клапанапотрібно буде купувати окремо, немає армованого шланга, але вкомплекті є фірмова сумка, а в Berkut Pro сумки немає для мене цеякось дивно Про серія набагато дорожча за звичайну при цьомузатиснули сумку))
виносний фільтр- кріпиться до компресора через шланг або напряму
Ресівер камаз 20л 1шт
-Ресівер звичайно великий для бюджетної пневми але в той же час цеодин з найшвидших і найдоступніших варіантів для всіх -ціна натакий ресивер б.У варіюється від 5$ до 30$ плюс на камазовськомуресивері багато готових портів. Мінус такого ресивера це великийобсяг, зазвичай вистачає ресивера на 9-14 літрів з вогнегасників таінших підручних засобів.
Манометри для подушок Краз 2шт > -Звичайно манометри від Кразапорівняно з камазовськими дуже великі. Але давайте розглянемо + і -манометрів Краз і Камаз та їх відмінності
Плюс манометрів Краз це їх ціна вони будуть дешевшими ніжкамазовські в 3 рази, а якщо пощастить і в 6 разів Ціна Манометракамаз 29$
Ціна Манометра Краз в середньому 7-10 $
Мінус манометрів Краз це напевно складність монтажу в салонікласики так щоб вони не сильно кидалися в очі, але при цьому тиск уподушках був завжди доступним для перегляду. Але і цей мінус можнаперемогти. Під метричне різьблення.
Манометр ресивера Camozzi
пневмотрубки camozzi
Пневмо лінія 6мм зовнішній діаметр і 4мм внутрішній
Пневмо лінія 8мм зовнішній діаметр і 6мм внутрішній для підведенняповітря від компресора до ресивера.
Вологовідділювач Camozzi Серія MC
Волого відокремити Camozzi- на даному девайсі краще не економититому що суха пневмо система запорука тривалої роботи клапанів гбо.Краще поставити два влагоотделителя- перший на вхід в ресивер, адругий на вихід з ресивера на підведення повітря в блок клапанів.Доступні фільтри Серії MC з приєднанням G1/4, G3/8 і G1/2.
Стакани цих фільтрів зроблені з металу з віконцями з прозорогопластику і мають конденсатовідвідник, що працює як у ручному, так ів напівавтоматичному режимах.
Блок клапанів для чотириконтурної пневмопідвіски. Звичайно ж Блокуправління з Клапанів ГБО Camozzi можна і на інших клапанах типуTorelli але я віддав перевагу Camozzi тому що даний бренд вселяєбільшої довіри, ніж Torelli.
Фітинги Camozzi цангові з дюймовим різьбленням Серія 6000
І одні з здавалося б на знижку не дорогих компонентів це Фітинги-але коли підрахуєш скільки їх потрібно цінник може шокувати))
Пізніше викладу точну кількість фітингів які мені знадобилися.Зновуж таки кількість залежить від того які компоненти будетевикористовувати Ви.
Клапан Скидання налаштований або вже налаштований
У моєму випадку Клапан запобіжний для скидання надлишковоготиску з регулюванням на різьбленні 1/4"
Реле тиску регульований або налаштований на певний тиск якщопотрібно щоб компресор сам підтримував заданий тиск в ресивері-япоки обмежився системою без реле тиску -через чого про це трохипізніше в наступному БЖ.
Реле тиску Camozzi регульоване 1-10 бар
Датчик (реле) тиску включає компресор при падінні тиску до 8атмосфер, а вимикається при наборі 10 атмосфер.
Але спік лист надалі буде доповнюватися:дроти, тумблера для пультаі т. Д. Буду додавати далі щоб не було втомливо багато літер водному записі.
Всім дякую за лайк та репост. Всім удачі, до зустрічі в наступномуБЖ…






Коментарі12
Доброго дня, ось така проблема з'явилася, після чищення клапанів морда сама почала підніматися, при включеному компресорі, в чому причина? Тобто хитає прямісінько в подушки. Ваз 2107
на яку суму потрібно розраховувати?
все залежить від кількості контурів, діаметра трубки тому що чим більше діаметр тим дорожче фітинги і швидкість пневми, який блок управління пневми клапана ГБО або щось американське. Приблизно я думаю можна вкластися і в 450 $ на найдешевших комплект...
Респект мужик.
Дякую))
Офігети! Читав з таким виразом обличчя😯Удачі в установці! Результат думаю буде чудовий!)
на яку суму вийшов цей спік лист?)) мені аж страшно уявити…
Непоганий початок. Удачі в реалізації, стежитиму.
Все шикарно, Стасян молодець! 👍👍👍Але все ж мучить одне питання, чи не замалі трубки 6-ки будуть? Або швидкість пневми не важлива?
6 трубки це стандарт для бюджетної пневми, якщо будувати швидку пневму щоб хапати як лоурайдер бюджет буде в два більше-це вже два ресивери по 20л два компресори фітинги не 1/8 а побільше дорожче 3/8 1/2 дюймів. швидкості на 6 трубці цілком нормально
Зрозумів, удачі в будівництві!))
Цікавий проект, а скільки вийшов набір всього вказаного по грошах?