Нагадаю, що роботи із заміни підвіски мені обійшлися приблизно в300$. З яких 150$ запчастини та 150$ робота.
Критерієм перевірки вартості я для себе вибрав нехитре правило:
Чи погоджуся я за ці гроші зробити цю роботу?
Якщо не погоджуся - ціна адекватна. Відписуйтесь на рахунок того, хто згоден зробити вказані роботи дешевше )))
пари задніх барабанів (які знімалися останній раз, напевно, ще вНімеччині) $3, 70 за пару. Масляного, паливного фільтра, заміна олії1 $4, 4
Прокачування гальмівної системи 1 $3, 0
Заміна віхою кульовий 2 $17, 8
Розвал-сходження 2 $11, 1
Заміна рульових тяг 2 $7, 4
Заміна свічок запалювання 1 $3, 0
Слюсарні роботи 1 $5, 6
> Заміна пильника зовнішньої гранати 1 $13, 0
Заміна сайлентблоків передніх нижніх важелів 2 $18, 5
Заміна кермових наконечників 2 $5, 9
Заміна сайлентблоків задніх важелів 2 $16, 3
Заміна нижніх кульових 2 $8, 9
Заміна моторчика склоочисника 1 $5, 9
Зняття-установка передніх супортів 2 $9, 6
Зняття-установка задніх барабанів 2 $3, 7
Фільтр масляний 1 $4, 5
Фільтр повітряний 1 $8, 1< br/>
Тормозна рідина 1л 1 $6, 7
Хомути, мастило для гранати, WD 1 $8, 7
РАЗОМ:$162, 1
Якщо відняти фільтра і гальму, яка в мене тепер прозапас, виходитьякраз 150$






Коментарі9
скажи, які були ознаки зношування рульових тяг, а то в мене наконечники без стуків і люфтів, а невеликий стукіт іноді з'являється праворуч, грішу на рульову тягу, ось не можу визначитися
Хрін його знає. Мені майстер сказав, що мої напівживі ще були. Але на мою після заміни люфт менше став.
Фільтра я б сам змінював, так само і масло, хоча якщо купити масло на СТО то і заміна безкоштовно, а ціни на масло часто дешевше ніж у магазинах. Все інше я сам би не робив через відсутність місця де це все робити і інструменту, а там часто потрібен ...
Аналогічно ) З інструменту - ключі, болгарка і дрилька ))) З місця - під під'їздом. Фільтр я б тільки повітряний взявся міняти.
за ці гроші по роботі я пішов купив собі набір інструменту і колупаю все сам з ентузіазмом і кмітливістю. Тільки розвал роблю на стенді, хоча мені й прибирали по пару градусів.
Хочеш зробити добре - зроби сам. Правило ніхто не скасовував. Але знову ж таки питання місця ... І підйомник з домкратів і шин не найкращий варіант ...
піни і яма все що потрібно для ходовки ))
Дорого все у вас, особливо моторчик скло очищувача, я його сам за 15 хв. поміняв. Перебирання гальм ( у мене всі дискові стоять) передніх із заміною поршня і манжетів і встановлення нових дисків з прокачуванням системи та їх гальма, мені обійшлося 20...
У мене був закислий болт двірника, мені його спилювали болгаркою, обережно щоб скло не пошкодити. За яку з робіт ти б взявся дешевше ніж на ціннику? ;)