Давно вже поставив собі кип'ятильник, тільки толку від нього немаєякщо взимку вода в шлангах замерзає.
Ось днями прикупив повний комплект підігріву шлангів і зворотногоклапана.
У мене капот старий дорестайл і там немає місця під розгалужувач, тому вирішив залишити рідну проводку підігріву форсунок.
Бо у мене форсунки в ідеалі, то шукати інші призначені дляпідключення шланги бажання не було.Були куплені за справжні копійкигівно-форсунки як донори заради ось цих штекерів./p>
Далі нарощуємо форсункам ще по одному дроту для підключенняшлангів.Важливо, що на одній форсунці треба наростити ще один "+", а на іншій ще один "-".
Ось таке маємо на виході.
призначені для шлангів з підігрівом, але все-таки япідключив))))
Для порівняння отвори в моєму капоті та капоті призначеному дляшлангів з підігрівом
> Одеваем форсунки в рідні чохли, контакти і маємо повнийкомплект для установки. Місця щоб сховати зворотний клапан зпідігрівом, у старе місце він не влазив.
Іншого виходу як закріпити його стяжкою не було… нехай менепробачать ті хто робить все за ідеалом… але купувати інший капотзаради цього я не збираюся … поки що =)
Заодно встановив куплений захист мізків про який так давно мріяв…тепер мої мізки у безпеці! Там всього лише блок АБС =) Купив я вкомплекті заглушки під форсунки ... Але виявилося вони на мій капоттакож не підійшли ... (((((
)






Коментарі10
У мене валяється в гаражі реле на капот і одна форсунка зі шлангом, другу форсунку зламав
відмінно все зроблено, а чи можна номери всіх частин?
спасибі. брав б/у. номери на сайті www.elcats.ru/ група 86 СКЛООМИВ., АВАРІЙН. УСТР-ВАwww.elcats.ru/CImage.ashx…%2bSs38DA3PXOXmmQIg%3d%3d
Я навпаки встановив тільки термореле, яке при від'ємній температурі включає підігрів форсунок. На старих підігрів постійно без реле, резистори на форсунках вийшли з ладу від постійного нагріву. Терморелі прямокутник з двома круглими виступами принцип...
це все знаю. тільки ось толк підігрівати форсунки якщо все інше без підігріву?))) у мене на форсунках був опір на кшталт близько 30-40 кому
у підігріву є одна болячка - там де шланг опускається вниз з кпоту - в цьому місці ламається - в осноаном це (кажуть) через відкривання капота взимку коли в шлангу вода замерзає. - зверніть увагу на це. на верхньому фото дві заглушки і справа пятноуг...
про болячку знаю, тому не кріпив шланг до механізму капота. золотистий)))
штукенція (розгалужувач) - це термореле - постав просто під капотом(в капот), врізати в капот необов'язково!і реле увімкнути/викл ВЕСЬ підігрів, а не тільки форсунки.
у мене без нього гріє при включенні запалювання
при включенні запалювання в небі гріє цілий рік при будь-якій температурі, а термореле не включає підігрів при включенні запалювання і плюсовій температурі! при нижче +5 включає - і ТІЛЬКИ при включеному запаленні.