Мозок ніби не парив, але був стукіт, я думав що компенсатор, алевиявилося що бобишки поршнів торохтять ... І прикинувши витрати наремонт, було прийнято рішення що краще купити у друга двигун зпригнаної Вектри Б! За тиждень я зняв двигун з Вектри і розібравсяз проводкою, і поставив мотор у свій Кадет! Переробив тількипроводку і вихлоп! Коробка і половина навісного залишилися ріднікадетівські! /p>
Коментарі13
а скинь, будь ласка, фотку кріплення з боку ременів, а то щось у мене не ставитися
Там треба ставити лапу зі старого мотора, і все підійде!
А повітряний фільтр від вектри?
Так, але я низ перепаював! Простіше з Кадета інжекторного знайти або з Нексії поставити!
нексія більше як варіант, тільки я не знаю як потім запчастини купувати)
Складаєш список, від яких машин якісь запчастини, і йдеш купувати!)))
У нас більше половини вин номер вимагають, незрозуміло нафіга, навіть якщо зі старою запчастиною підходиш) система кондиціонера від 3 машин стоїть)))
А по кріпленню стало без переробок або щось треба мудрувати.
упорядковано стало під капотом-)
добре сидить!
а нафіга продування колектора підключив? у тебе че каталізатор про вектри теж переїхав у кадет?
Каталізатор я зняв, він погано почував себе з нашим бензином ... Всі екопримочки планую зняти після чипування мозку двигуна!
Зніми ти цей шланг з цього клапана і тонку трубку управління! Роздмухує так що колектор трісне! перевірено.