Ремонт передньої підвіски. 30.04-01.05.2019

Всем привет!
З'явилася можливість самостійно провести заміну деталей підвіски, яку я не упустив.
Деталі були приготовлені заздалегідь, в день ремонту куплені тількипильовики кульових опор.
Пильовики:
— На розвальні важелі відмінно підходять (як показала практика — іходять)) від Москвич 2141;
— на Верхні важелі від Ваз 2108;
— на нижні знімні кульові опори та задні нижні важелі з кульовимиопорами від Ваз 2101, що застосовується на КПП (так сказавпродавець цих деталей на ринку).
Вартість маленьких пильовиків по 20 грн/0.75$ за шт., великі по40/1.5$ грн.
Верхні важелі з реставрованими кульовими опорами замінив./б, якібули встановлені оригінальні, але засуджені "диво майстрами" дозаміни внаслідок виходу з ладу. Ну і потрібно було замінитирозвальний болт з гайкою (це я знав давно). У результаті з'ясував, що с/б у відмінному стані без будь-яких ознак "смерті". А оськульові опори на розвальних важелях мають початковий люфт. Урезультаті замінив вже з нагоди пильовики цих опор, що підгуляли, оновив змащення в них. Звичайно ж замінив розвальний болт. Хотівзамінити передні с/б нижніх передніх важелів, але розібравшиполовину підвіски — зрозумів, що це великий геморой і залишивіншого разу, тому що потрібно було ще зайнятися задньоюпідвіскою.