Ось нарешті копійка тимчасово стала двоколісним транспортом :) Алещо б здійснити цю операцію довелося вичистити весь гараж, та йзагалом прибратися в ньому. Завдання було не з легких з кількохпричин:
1) Викидати навіть саму марну річ батькові було шкода
2) Місця для цих речей категорично не вистачало навіть післяповного захаращення оглядової ями та другого гаража, тому кількаящиків та старе лобове скло було відправлено на дах гаража
3) Після заходу сонця настав час нечисті жадібної моєї крові… (тіхто ненавидить і "терпіти не перетравлює" комарів, менезрозуміють)
< На наступний день очікувалося менше роботи, оскількизалишилося тільки загнати машину і поставити на перекидачі, але такяк прийшли досить пізно, а так само виникали сумніви по "габаритопрохідності" по ширині та висоті, довелося зновузустрічати дзижчать над вухом і періодично жаліють "мікро-вампірів"... Але на 3 день все склалося як треба - авто було поставлено на 2колеса завдяки зусиллям 5 чоловік. Цього разу все обійшлося запівгодини, а то й менше. При перевертанні виявилося, що без нашоговідома і згоди кузовниками було замінено оригінальний кардан, якийпроходив усі 40 років і 200000 км на новий. Так само було помінянокермові тяги. Відразу виникає питання — чим це може загрожувати? Хто може щось сказати з цього приводу — відповіді у коментарях.
4 день почався з віддирання та відмивання напіврідкого мовлення —мастила схожого на солідол для продування коробів та іншихвнутрішніх деталей для запобігання корозії. Але знову ж таки ті хторобив кузовні роботи - "обробили" нею все днище. Потрібно булоблизько 5 або 6 годин роботи, 3-х осіб, 6 літрів бензину та 81 треку магнітолі для завершення роботи. Довго, не сперечаюся, але вспеку на карачках відмивати і відчищати в проблемних місцях цемастило було не з легких... Результат видно на фотках. Завтра, тобто вже навіть сьогодні, наноситиму бітумно-каучукову мастику.Про це пізніше.
Копійка на перекидачах
Чудо інженерної думки крупним планом :)
Не зовсім легким рухом рук, авто перетворюється з 4-хколісного…
… на 2 -х колісний транспортний засіб
Парочка колод-підпорок, про всяк випадок
:)
Авто та його законний власник
Дно до…
… та після очищення
Дно багажника
Коментарі16
підкажи цей перекидач на Fiat підходить?
Там кріплення під 4 або 5 колісних болтів (Жигулі/Москвич) Якщо на фіаті кількість і відстань між отворами збігатимуться — то підійде.
А що за перекидачі такі? Вперше дізнався що є щось подібне)
Скажи як перекинув?
Поставив на перекидачі з одного боку (прикручуються замість коліс, хоча деякі перевертають і на колесах, тільки під середню стійку дверей ставлять колесо що б не впала на дах) і з одного боку стають 4-5 мужиків і трохи піддомкрачену машину перекидают...
спасибі величезне! а назад як опускати?
Аналогічно, тільки всі зусилля йде на утримання та плавне опускання. Завтра опускатимемо.
зніми на відео!
Навряд чи, сам же знову братиму участь у цьому процесі, та й взагалі всі хто буде - у цій справі, кожна людина в рахунок.
ясно!тоді фотщке закінчення
Ок, пару фоточок буде під кінець дня. PS Машинка вже на 4 колесах))
ось це витяг, клас! згоден з ALITET, що потрібно пофарбувати за ґратами, в чорний, вигляд буде відразу краще і ще ближче до оригіналу, адже на заводі так і робили)
Народе! Ну скільки говорити - в моїй машині ще не фарбували за ґратами. Це підтвердив і дід і батько. Можливо це пішло з пізніх версій або взагалі з 21011, але в мене вона була там білою. Раптом якщо стукне в голову - може і пофарбую, зараз є справи ...
У мене машина 1970 року і під ґратами пофарбована) Машина в рідній фарбі) Я думаю що на заводі просто забули, всяке буває)
Чудовий стан! Колісні ніші не хочеш в колір кузова зробити? За решіткою радіатора обов'язково в чорний пофарбуй)
прекрасна машина. уклін дідусеві!