Підготовка до ралі Чайка 2015

/**/
Не хочеться щоб пост ніс характер численних постів про миття автота 100500 супутніх фото, як у багатьох на цьому сайті… АЛЕ! Післяпроведених робіт виявилося що вони Вплинули дуже приємно назовнішність Восьмий і тому захотілося хоч для хронології зробитиподібний пост.
Загалом напередодні ралі "чайка" вирішив влаштувати машині марафет, щоб було приємно потім подивитися фото з того заходу, що рік чекав.були тільки по зовнішності, та й побічно по функціоналу.По-перше, нарешті капот вирівняв за кольором з рештою машиною, дрібничку, априємно! Ну і паралельно рас вже купував балони з фарбою (за бюджетомі по своїх силах так сказати), то вирішив і хоч частково алезакрити питання з лисинами ґрунтовки ще від попередньогогосподаря.Загалом задув і інші частини кузова.В процесі звичайнобула сила-силенна потоків, нерівномірні шари фарби, але коли вигнавмашину на сонці — результат дуже і дуже порадував. Радувати око! Було:Було:Стало:Стало:Плюс до зовнішності, вирішив закрити питанняз картами дверей, яких просто не було. Оскільки за регламентомзмагання (наскільки мені відомо) двері повинні бути зачиненими, тотреба було вирішувати питання. Хотів звичайно вибач листомалюмінію, пластику або композиту вирішити це питання, але вартістьматеріалів була до смішного безглузда. Та й вирішив вийти ізситуації методом, що підглянув на кільцевій 2108 на чемпіоніУкраїни — вирізати стік карти. Знайшов на OLX комплект, купив ісьогодні взявся за встановлення та припасування до каркасу.Загалом, результат теж напрочуд порадував. Ось так, з одного бокупонт робіт, але які зажадали 2 тижні вечірніх походів у гараж післяроботи. І на подив дуже вплинули на зовнішній вигляд. UPD:Замінаправої передньої маточини + підшипник. 27.10.2015
Усім BAAANGARAAANG поссони!