Доброго часу доби шановний колектив.
Закупив запчастин для ТО і для заміни турбіни. Як писав ранішетурбіна мертва, а точніше заклинила геометрія і у впуску буломасле, вирішив не відновлювати так як це займає час і мені невигідний простий авто, вирішено купувати відновлену з гарантією. Зтурбою приїхала візитівка і книжка на 11 сторінок вона жгарантійний талон на рік. ) - 4500 грн.
2 Прокладка впускного колектора Elring (915213) - 40 грн.
3 Прокладка випускного колектора Elring (625760) - 70 грн.
4 Прокладки EGR 2 шт Elring (729970) — 110 грн.
5 Прокладка відведення масла з турбіни Topran (115087) — 60грн.
6 Прокладка приймальної труби 3 шари Elring (182960 ) - 50 грн.
7 Фільтр повітряний Wix (WA6333) - 130 грн.
8 Фільтр масляний VAG (074115562) - 115 грн.
9 Фільтр паливний Kneht Mahle (KL147D) - 250 грн.
10 Фільтр салону WIX (WP6812) - 150 грн.
11 Олія Lukoil Armortec 5W40 - 500 грн. > 12 Маленька кисть ібалончик очесника карбюратора — 100 грн.
Доставка НП — 500 грн.
6575 грн.
Трохи тому, що треба терміново, стару віддам на реставрацію, хайбуде на запас, зайвої не буде. На яких комплектуючихвідреставрована куплена турба невідомо, але рік гарантії вселяєдовіру. Прокладки Elring це ціна = якість, відгуки в основномупозитивні за цим виробником. Фільтра, так як повітря будепроводитися кожну заміну масла, то купувати дорогі небачу сенсу, салонний змінюється взагалі в міжсезоння, купив недорого так якперед зимою планується його заміна, куплений на час. Паливо тамасло тут економити не можна, особисто моя думка. Масляний замінаразом з олією на пробігу в районі 6-8 тис км, паливний плануюміняти кожну другу заміну олії, так як у мене простий тнвд. Масловзяв на пробу, промити систему і подивитися як поведеться двигун націй в'язкості, за припущеннями підходить як буде насправдіподивимося. Запчастини зібрані, далі ремонт)
На сьогодні у мене все, всім здоров'я і до зустрічі на дорогах! фото:900005






Коментарі20
Я ллю йшов хелікс 10w40 синя каністра в низу напис disel. У нас з бензиновими двигунами температура загоряння різна та їхня олія вигоряє швидко тоді і властивості втрачає.
Зрозумів, спасио за інфу, а який пробіг у вас?
197 тисяч
а чому таку в'язкість вибрали?
Колишній господар так лив і я став. Та й машина не нова щоб переходити на 5 w30 або 40.
У цього масла температура спалаху більше 230, так що масло виконуватиме свої функції повністю.
Це на паперах, а за фактом хз як воно, але скажу, що масло не підійшло, про це напишу пізніше
А що не так?
Для дизеля ця олія не підходить.
Чому? І яке заливаєте ви?
А чому олія не підходить для дизеля?
сам нещодавно проходив квест з турбіною. Мені дорожче коштувала заміна картриджа. До речі, масло не має потрібного допуску для дизеля.
Чому дорожче? І яке масло ви заливаєте?
не знаю чому дорожче, таке ціноутворення дивне. Ми ж не можемо картриджі порівняти )По маслу у нас 505.01 або 507 повинен бути. Ось не скажу точно. Залив якось X-cess 5w40 502/505 і зрозумів, що помилився. припинив, не хочу на підробку нарватися.
Справді за ціною дивно, у мене нові актуатор, катридж, втулки, корпус відпіскострумен, блищить як новий) ну то таке. А по маслу дякую за інфу, вже зіткнувся з його непридатністю, думав що двигун приїхав. А з припущеннями цікаво виходить, багато де чи...
Яка розрахункова потужність?
110 к.с.
Так у тебе і так начебто 110))
Тоді не зрозумів питання. Якщо ви про те, на скільки розрахована турбіна, то я не знаю)
Так це стокова?))я думав більш продуктивна)))