Довго розмірковував ... Думав про заміну мотора на 4G63T ... Алевсе впиралося в те, що гарантувати, що знайдеться б/у-шнийЕвіковський мотор в ідеальному стані - неможливо. Це по-першеПо-друге ремонт такого мотора - коштує чималих грошей! По-третє єдуже великі побоювання, що мотор не стане на штатну Туксонівськукоробку. Нещодавно успішно затурбував свою Купеху і вичавив наготовому турбо-киті 200 к.С., мені вдалося сконтактуватися зІгорем, який безпосередньо цей турбо-кит йому встановлював і якийвже понад 15 років досвіду в таких переробках має.
З хлопцями ми конструктивно поспілкувалися, і було ухвалено рішенняпро складання свого турбо-кита тут на місці — у Києві, бо всітурбо-кити, які пропонуються іноземними сайтами під Хюндаї, по-якості залишають Та й наддув по них не такий особливо цікавий, апо грошах з установкою виходять ті ж 8000 дол приблизно - азбільшення у них - під 50-70 коней на 2-літровому моторі. Що не є змого погляду найоптимальнішим вкладенням ТАКІХ грошей. У зв'язку зцим з Ігорем вирішили розрахувати вартість турбо-проекту на 28турбіні Turbonetix з фронтальним інтеркулером, форсункамипотужнішими, паливним насосом 300cc, датчиками масла, палива, наддуву, колектором, 3-мм прокладки ГБЦ для ступеня стиснення 8:1, масляним кулером, лямбдою широкосмуговою, додатковими мізками зтачскрином для керування роботи всіма параметрами з салону. Цінниквийшов у районі 8000 дол. Наддув на нашому турбо-китінамагатимемося робити в районі 1, 2-1, 4 бара в режимі спорт абогонок і 0, 5-0, 7 бара в режимі звичайної міської їзди. За рахунокцього ми спокійно зможемо розраховувати на те, що зможемо вичавитиз двигуна близько 300-330 к.С! )))))
Так що тепер залишилося дочекатися грошенят і можна по-тихенькупочинати збирати всі запчастини в єдине ціле! )))
Коментарі19
Чекатиму. Це Цікаво.
Дай Бог! )
Бачив тебе в середу біля загсу приблизно о 1920. Їде машинка чітко)
Дякую )))
Задумка відмінна, головне тепер можливість реалізувати, удачі. Цікаво на атмо 1,4 кинути турбу реально.
Спасибі! реально кинути турбо на все. Питання тільки в реальності можливості вкинути певну суму в доларах)))
Може контакти хлопців які будуть тобі робити скінеш, Хочу поспілкуватись на предмет бюджету, варто чи ні морочаться.Дякую
Пишу в личку
Був би вдячний, якщо і мені в личку контакти Ігоря)))думаю над турбокитом для тибурону
Удачі з турбою! Тепер потрібно буде сподіватися, що стокова трансмісія витримає момент
Так так! Дякую! Я теж на це сподіваюся! ))))
Я аж підстрибнув, коли вперше цю ідею побачив. Думав, що крутіше пневми вже нічого не придумати. З дизелем складніше VGT - нездійсненна мрія.
Дааа! Це точно.
Та ну, дурниці, продай доповісти 8 косарів і буде тобі щастя у вигляді Туарега, Кашкая, Мурано або Паджери. А всі такі ... ой так да проект століття. search=0&can_be_checked=0
Якби ти уважно читав мій бортовик, то зрозумів би - що мені саме Тушкан подобається! І я лише допрацьовую ті речі, яких цій машині на мій погляд - не вистачає! А в усьому іншому мене вона влаштовує! І рівних цій машині за багатьма параметрами - ні! Т...
300 нихера собі сподіваюся коробка витримає
Коробка витримає! про що я переживаю - так це щоб роздатка витримала! )))
300-330 сил це звичайно круто але цікаво як житимуть і уживатимуться редуктор кардан і задній міст з таким табуном під капотом та й коробка навіть МКПП теж залишає велике питання про ресурс… Все таки наше звірятко Повно приводний і удар по трансмісії...
Будемо сподіватися, що будуть жити нормально. Ще відправлю в Америку в ClutchNet їх комплект тюнінгового зчеплення, який вони зробили для мене, але яке не підійшло. Відправлю, щоб переробляли. Якщо все буде ок - то в мене буде сцепа, яка гарантовано ...