Взагалі дуже дивний глюк за стрілкою палива. Такі симптом перерваінтернет я не знайшов.
Суть така:стрілка показує що бенз десь чверть бака, але я вжепорожній. При тому що бенза немає навіть щоб завестися.Залив 10літрів, а стрілка і далі херню показує.При чому тобто немає стоячина місці без зміни положення кузова.
Що вже зроблено:замінений резистор на платі, передгоспомзамінений поплавок (я туди не ліз перевіряти).Але як би поплавецьпіднімався без бензину 🤔 та й резистори пропаяні хм…
І ще питання по ходу руху, як опустити повністю заднє сидіння? Щобдістатися до люка поплавка в баку. Як не крутився там, не йде…
Коментарі19
Точно поплавок новий? Або новий з розбирання? Якщо другий варіант, то поплавковий датчик перед установкою слід перевірити. Якщо треба, дам посилання на відео перевірки, тривалість 6 хвилин.
Перед госп ставив, сказав що новий і перевірений
Але все ж таки відео давай)
під сидінням лючок з паливним насосом і фільтром. а поплавець по ногах, вирізати або знімати ковролін треба.
Був глюк із сидухою. Спочатку спинку горизонтально ставив. Потім пораняв її на сиві. І відкидалося лекго.
паяти потрібно не резистори, а всю плату цілком, кожен контактик, кожну ніжку мікросхеми. Інакше так і мучишся.
Не згоден. CMD-резистор при пропаюванні можна перегріти і тим самим занапастити. Я, навіть якщо бачу холодну пайку на R10 або R12, превентивно випаюю їх і ставлю циліндричні, які купую горстками.
Я 7 років свого життя віддав захисту батьківщини, і у нас у сусідньому відділі були тітоньки з мікроскопами та професійними паяльними станціями. Я приніс туди цю плату і тортик. Вони її вивчили, сказали, що розпаяна абсолютно потворно і майже кожен к...
Ось так тітоньки і розводять захисників батьківщини на тортики!
ну добре розвели, треба визнати. 6-й рік пішов, а воно все працює...
Як тільки з їхніх бочків зійде жирок, що відклався після поїдання тортика, так воно працюватиме і перестане (ттт, звичайно, хай працює).
Паливо і температура у 3-го вагона влаштовані по тупому, без обробки електронікою від датчика на стрілку. І тут як би 3 варіанти. .Для початку варто скинути роз'єм з датчика і подивитися, що при цьому покаже прилад. проміряти опір датчика руками руха...
На задньому сидінні на спинці зі зворотного боку ручка для складання. Якщо все працює ок, то один раз піднімаємо ручку і кидаємо спинку вперед на подушку. Потім другий раз піднімаємо цю ж ручку і перекидаємо вперед подушку зі спинкою, що лежить на ні...
Можна перевірити простим способом. Приїхати на розбирання, там попросити пару щитів приборки і встромити замість свого. Якщо рівень запрацює правильно то кирдик платі (і можна відразу йти в касу з цим щитком) а якщо не почне тоді пірнати за поплавком...
Та ось прикол що був уже, сказали що робітників немає ( вже перевіряли. А бак новий і поплавок новий. Цікавий випадок тим, що плата теж пропаяна)))
Вітаю, на жаль не завжди допомагає тільки про паяння резисторів на платі, мені наприклад всю плату пропаяли, тому що під великим розумним збільшувальним оком на доріжках була величезна кількість мікротріщин. Віддавати треба паяти тільки майстрам раді...
Зрозумів, велике спасибі! А по пропайці, скрізь читаю, що пайка коли стрілка взагалі не показує. А у мене вона завжди показує, але занадто багато, тобто датчик в баку мабуть заклинив в одному положенні.
Лючок до поплавця в ногах пасажира йди в попі?
напевно в ногах мотор включення блоку РД заднього моста, а в бак напевно під сидінням, я точно не знаю, просто про мотор говорили саме там у ногах. По поплавку напевно так, швидше за все він або як було у сина на 12 ке , сам реостат, хворобу них, зня...