Всім доброго часу доби✌️✌️👋👋
І так, з чого почати…Скажу прямо остоебен…л мені цей масложер ізакидання свічок.
Робив розкоксування, перейшов на Motul 5w40 -результат покращивсяале ненадовго(
Хочу поміняти поршневу групу або якщо поршня останнього покоління (хоча я сумніваюся)) На ОД мені дали два типи поршнів 06H107065CMтакі
І ще один номер як мені сказав менеджер інтерпретовані
06H107065DD
Але за програмами підбору другий варіант поршнів ідентичний першим.Може програма підбору не сучасна? (
Хто що може підказати?
2.0 TSI тип двигуна CCTA рік 2011
Америкос
Всіх небайдужих і знаючих підкажіть тямущою порадою✌️ ✌️👋👋👋
Завчасно БЛАГОДАРОЧКА👋👋
Коментарі18
нового зразка.
Ну на 2.0 вони не встануть? Правильно
2011 рік
Ти нового зразка ставив поршня або просто такі, як були але нові?
1,8
Я зробив двигун. 110 тр, нова поршнева. Півроку, 7000 км, Політ нормальний - 300 гр на тисячу, але це турбіна, вона і раніше соплива (її ремонт 26 тр, коли дозріє). Щоб легше приймати рішення я зробив так оцінив свою машину до ремонту, додав вартість...
А двигун який?
Поки дозріває, турбіна вбиває твою нову поршневу
Скільки їсть від заміни до заміни?
Люта я навіть і не вважаю( скажу так дуже багато(( більше 5 л)
Писець(
Сумок біда(
У що ремонт лягати? Якщо не секрет. Я щойно загнав на ланцюг, ходову, і масло в дсг - на штуку мертвих президентів прилип. До речі свій теж у кривому розі купував
Братан чесно навіть ще не знаю сьогодні загнав завтра розбератимуть. За роботу не менше 10000 (А де брав? Сподіваюся не на автомайданчиках?
Ні, у приватника.
Це добре) бо у нас тут бізнесменів хуев.х вистачає (
Так я це знаю. Але вшнипился в червоний і переписувач)
Незвичайний👍👍