Доброго вечора — привіт!
1 вересня (субота)
Вирішив зробити те, що відкладав два роки, як володію машинкою, асаме - пофарбувати торпеду. Одним прекрасним днем, коли робитиреально не було чого, а час треба було зайняти чимось, я зваживсяна цей крок. — Взяв малярський скотч, обклеїв усі кнопки, обдуванняі т. П. (на фото видно)
— Взяв шпалери тонкі, що б легко гнулися (можна й газету, але небуло, та й її треба було склеювати)
- Заміряв рулеткою низ лобового скла, і верх + докинув на око "пару" див. - Наніс заміри на шпалери. - Намалював "трапецію" їїтак не назвеш, але що то вийшло і вирізав.
— Приклав до скла, і почав кріпити на малярський скотч доущільнювача, до скла.
— Далі порожнє місце, де не вистачило шпалер, заклеїв простомалярським скотчем (головне не пропустити ніде).
— Опустив скло в машині і відчинив двері.
— Помив все, після висихання — знежирив.
— Одяг рукавички, взяв картонку (що б ставити її при фарбуванні, іфарба не летіла на стійки, кузов і скрізь де її не повинно бути).—Взяв звичайний балончик чорної матової фарби для пластику (я такимже фарбував карти минулого року) і приступив до справи.
— Оскільки досвід не великий у фарбуванні балончиком маю, навідстані 10см приблизно почав фарбувати, найбільше переживав щобудуть потіки, тому намагався не підносити надто близько.
- Лицьову частину пофарбувати - легко, але як бути де торпеда йдедо скла, там же вузько. Фарбував не поспішаючи, щоб фарба "долітіла" і лягла, і руку тримав якомога ближче до лобового скла, а розпилювач направляв у далечінь, там все одно у мене було все вскотчі. — Далі пофарбував обидва краю. Користувався картонкою, щобфарба не летіла на стійку і двері.— Низ торпеди так само не склавтруднощів.
— Вирішив і кермо оновити.
— Після висихання, все знімав. — Взагалі все пройшло успішно, післячого пропилососив салон, і коли сів за кермо, відчуття були як уновій машині, зараз катаюся — кайфую, так сильно мене дратувалавигоріла торпеда, якщо залишаю на сонці, кладу на лобове скловідбивач.
Всім Дякуємо за увагу, і поради!
Усім рівних доріг і бути добру!
На живу ще потворніше виглядало.






Коментарі12
Спасибі, хід робіт з'ясував. Себе таврію я взяв як музейний експонат, практично, тому хотів за розумом, зі зняттям торпедо. Але тепер думатиму, що краще — машинасекас чи простота. Втім, Таврюшечка у мене четверта в черзі на роботи, час прийняття ріше...
Дерзай))
Ще б чохли на кермі та кулісі змінити і вогонь буде!
Так - так, це наступне що в планах))
Ну 1 вересня ця неділя була, а так практично як нову торпеду поставив) Балона одного вистачило, чи як?
Так, згоден, неділя) Одного балону вистачило
норм, злізти не повинно (відомий у вузьких колах Archilow фарбував - не злазить). кнопки і повітропроводи як і кермо я б напевно зняв для зручності.
кнопки цілком продаються (вазовські) і навіть усередині зі світлодіодом, напр тут zapchastizaz.com.ua/22-el…e-tavriya-slavuta#/page-3
Може, і поміняю, коли будуть зайві гроші, але чесно сказати, мені й так добре)
ну карти я фарбував, то вже рік як все ок.з приводу зняти - не хотів морочитися, та й кермо я теж фарбував. а на які кнопки замінити?
краса, клас!
Спасибі)