<
— пасажирське сидіння таврійське = 200 грн
— рамка для номера на перед (колишня луснула) = 25 грн
— чохол для керма "м" (всі продавці твердять "L" ", а він неналазить) = 120 грн
— чохол для куліси = 40 грн
— сальники півосей (думав підтікають, але помилявся), лежать — їстине просять 100 грн/пара
— подушки для вихлопної = 30грн/пара
— зимовий омивач для скла 60 грн/5 літрів
— олія для коробки 250грн
< /Коли купив машину, звернув увагу що сидухи стоять не правильно( поміняні місцями).
Я ж виправив це, і поставив все як годиться.Через рік їзди, у менепочала прогинатися спинка, з лівого боку, а в недавньому часівзагалі зламалася і впала, я додому їхав без неї., спина жахливопотім хворіла, та й зчеплення було погано вичавлювати, дупаз'їжджала назад.
Приїхав у гараж, зняв його і почав дивитися що та як. Як виявилось, воно вже було поламане, і його ремонтували. Поставили довгий болт, накидали гайок + шайб, і гайкою з внутрішньої сторони сидіннязатягнули. Я розібрав — болт кривий, шайби прогнулися. Все замінив, благо було, ну думаю — ще схоже.
Почав їздити, спинка все одно гнеться, взагалі не комфортно, требащось вирішувати.
Поїхав на ринок, на розбирання — 500грн за 1 сидіння, я охренів івідмовився.
І ввечері вирішив перед сном зайти на ОЛХ. Знайшов 2 оголошення усебе в місті і продзвонив по першому.
За словами сказали, що стан добрий і в чохлах 500грн/пара, домовилися про зустріч.
Їхав із Жовтих Вод, набрав хазяїна і поїхали до нього. Післяприїзду я був приємно здивований. Зняв чохли, а там нові сидіння.Присів на водійське, а воно таке ж, як і в мене, зламане і теж лівасторона, а праве — відмінне. Домовилися за одне = 200 грн. (фотонижче)
Задоволений поїхав у гараж, а на слід. День і поставив, змастивнапрямні, їздить чудово.
Про цю тему є багато відео, статті, і на драйві про це багато хтопише, але хочу просто написати (для себе) як це було у мене.
> Ціни:
— Напрямна задньої передачі = 100грн
— Ущільнювач приводу кузова = 20грн
— Втулка шарніра куліси амортизаційні = 15грн
— Болт шарніра куліс з гайкою 15 грн
— Сайлентблок з тяги на шток кпп = 75 грн
— Пильовик куліс = 35 грн
— Сальник на коробку 50 грн
Проблеми ні якої не було, вирішив замінити пильовики та сальникикуліси, оскільки стан був поганий.
Олія підтікала з під сальника, який вставляється на шток коробки.Страх був за регулювання, що у мене не вийде, хоча відео багатодивився і там справді нічого складного.
Взагалі все замінив, все вийшло — включаючи регулювання.
— Проблема була в заміні сальника на одній із тяг куліси (бочонок) —довго мучився, не міг запхати ні як у залізне "кільце". Але нагрів, змастив і пішло. — Потім важко було засунути в цей сальник —залізну трубочку. Так само грів сальник і тисами запихав. На словахвсе легко, на практиці дупа. Одному тримати тягу, головку, сальникі ще одну головку, і це все в тисах затискати, дупа повна, алереально! пластину задньої передачі (була погнута, видно на фото), тому задня у мене включалася не з першого разу, складно і зіскрипами в коробці (заміна пластини - вирішила проблему). Тягу, якавиходить із коробки, незручно, мало місця для рук. — Так самообережно зі стопорним кільцем на ручці кпп, може зламатися, погнутися. (у мене сильно розтяглося, плоскогубцями стискав)
Відео яким користувався:
<
Все доступно і зрозуміло, хлопець з мого міста до речі! Ну а нацьому все.
Всім Дякуємо за увагу, і поради!
Усім рівних доріг і бути добру!
Тільки зняв
Нове vs Б/У
Процес запущено
Перебрав
Сидіння з підголовником за 200 грн.
Салон перетворився
"
Олія підтікала з під сальника, який вставляється на шток коробки.Страх був за регулювання, що у мене не вийде, хоча відео багатодивився і там справді нічого складного.
Взагалі все замінив, все вийшло — включаючи регулювання.
— Проблема була в заміні сальника на одній із тяг куліси (бочонок) —довго мучився, не міг запхати ні як у залізне "кільце". Але нагрів, змастив і пішло. — Потім важко було засунути в цей сальник —залізну трубочку. Так само грів сальник і тисами запихав. На словахвсе легко, на практиці дупа. Одному тримати тягу, головку, сальникі ще одну головку, і це все в тисах затискати, дупа повна, алереально! пластину задньої передачі (була погнута, видно на фото), тому задня у мене включалася не з першого разу, складно і зіскрипами в коробці (заміна пластини - вирішила проблему). Тягу, якавиходить із коробки, незручно, мало місця для рук. — Так самообережно зі стопорним кільцем на ручці кпп, може зламатися, погнутися. (у мене сильно розтяглося, плоскогубцями стискав)
Відео яким користувався:
<
Все доступно і зрозуміло, хлопець з мого міста до речі! Ну а нацьому все.
Всім Дякуємо за увагу, і поради!
Усім рівних доріг і бути добру!
Тільки зняв
Нове vs Б/У
Процес запущено
Перебрав
Сидіння з підголовником за 200 грн.
Салон перетворився
"
Олія підтікала з під сальника, який вставляється на шток коробки.Страх був за регулювання, що у мене не вийде, хоча відео багатодивився і там справді нічого складного.
Взагалі все замінив, все вийшло — включаючи регулювання.
— Проблема була в заміні сальника на одній із тяг куліси (бочонок) —довго мучився, не міг запхати ні як у залізне "кільце". Але нагрів, змастив і пішло. — Потім важко було засунути в цей сальник —залізну трубочку. Так само грів сальник і тисами запихав. На словахвсе легко, на практиці дупа. Одному тримати тягу, головку, сальникі ще одну головку, і це все в тисах затискати, дупа повна, алереально! пластину задньої передачі (була погнута, видно на фото), тому задня у мене включалася не з першого разу, складно і зіскрипами в коробці (заміна пластини - вирішила проблему). Тягу, якавиходить із коробки, незручно, мало місця для рук. — Так самообережно зі стопорним кільцем на ручці кпп, може зламатися, погнутися. (у мене сильно розтяглося, плоскогубцями стискав)
Відео яким користувався:
<
Все доступно і зрозуміло, хлопець з мого міста до речі! Ну а нацьому все.
Всім Дякуємо за увагу, і поради!
Усім рівних доріг і бути добру!
Тільки зняв
Нове vs Б/У
Процес запущено
Перебрав
Сидіння з підголовником за 200 грн.
Салон перетворився
"головку, сальник і ще одну головку, і це все в тисах затискати, дупа повна, але реально! була погнута, видно на фото), тому задня умене включалася не з першого разу, складно і зі скрипами в коробці (заміна пластини — вирішила проблему). З коробки, незручно, маломісця для рук.
— Так само обережно зі стопорним кільцем на ручці кпп, можезламатися, погнутися. (у мене сильно розтяглося, плоскогубцямистискав)
Відео яким користувався:
<
Все доступно і зрозуміло, хлопець з мого міста до речі! Ну а нацьому все.
Всім Дякуємо за увагу, і поради!
Усім рівних доріг і бути добру!
Тільки зняв
Нове vs Б/У
Процес запущено
Перебрав
Сидіння з підголовником за 200 грн.
Салон перетворився
"головку, сальник і ще одну головку, і це все в тисах затискати, дупа повна, але реально! була погнута, видно на фото), тому задня умене включалася не з першого разу, складно і зі скрипами в коробці (заміна пластини — вирішила проблему). З коробки, незручно, маломісця для рук.
— Так само обережно зі стопорним кільцем на ручці кпп, можезламатися, погнутися. (у мене сильно розтяглося, плоскогубцямистискав)
Відео яким користувався:
<
Все доступно і зрозуміло, хлопець з мого міста до речі! Ну а нацьому все.
Всім Дякуємо за увагу, і поради!
Усім рівних доріг і бути добру!
Тільки зняв
Нове vs Б/У
Процес запущено
Перебрав
Сидіння з підголовником за 200 грн.
Салон перетворився
Коментарі2
Чохол розміру S, ідеально підходить на чотирьох кермо спиці. Наскільки я знаю, кермо старого зразка трохи більше в діаметрі, тому розмір S на нього не підходить.
Ну я написав за фактом як у мене і що каже продавець. Купив М, і відмінно. Не повертається, сидить щільно.