HELP допоможіть порадою. Куди копати?
В останні кілька місяців відбуваються дивні речі:почалося все зтого, що на приборці якось ЛЕЖЕ замінними ривками почало горітипідсвічування. В принципі це було видно тільки на найяскравішомурежимі і якщо приматюватися сантиметрів з 10ти, так що я не надавцьому значення, а далі більше:при активному маневруванні трохи тугостало кермо:ніби на якусь частку секунди при повному вивороті кермаі активному управлінні вимикався ГУР, але дискомфорту це недоставляло. Десь місяць тому іноді при включенні запаленняспалахували помилки на приладку:подушка, АБС, тиск у шинах ігодинник скидалися до 00:00 ... Загалом це відбувалося раз на 3-4тижні, тепер це відбувається частіше - раз на тиждень. Начебто наце якось впливає холод на вулиці... Нещодавно залишив машині біляТРЦ на годину, а після приходу вона розблокувалася, але не завелася (ніби аккум відключили).Я перевернув ключ ще раз і всезапрацювало.Ні, їздити звичайно можна Але все одно доведетьсяробити, краще вже сам і заплановано, ніж у чужому місті та наевакуаторі. Ні в кого не було подібного?
Глянув клеми — ідеально прилягають і без окислення






Коментарі5
Симптоми дохлого акумулятора
взагалі були думки звичайно ... особливо з огляду на те, що почалося це з морозів. Але запускається відмінно
На 1.8 не ГУР, а ЕУР. Так що напевно проблема в електриці, дивіться помилки б** початку
Так, потрібно почати з діагностики. Але таке враження, що десь пробиває масу. Вам напевно до електрика.
Читай помилки в блоках. Особливо в приладку. Видалено ніхто не діагностує.