Всім привіт.
Що може бути?
(((((
Стартер крутить і добре крутить, авто не заводиться)(( насос у баку працює.
Пробіг 20 т.Км., механіка, турбіна, свічки рідні, сигналки немає, ключ звичайний… Заправлявся на постійній заправці, того тижня…після цього їздив, все норм ... Вчора теж їздив, проблем ніяких небуло ... Бенза менше півбака ... Juke стояв у гаражі, вдень вигнавйого на вулицю (щось робив у гаражі), ввечері сів заїхати в гараж, ключ в замок, повернув, стартер крутить, як би схопив, і тут жезаглух ... Я ще раз, думаю мож рано стартер вимкнув, але безуспішно... Стартер крутить, бенз хитає, мотор як би схоплює, але ніяк ...пробував більше 10 разів на протязі півтора годин з перервами.результатів 0(( Клемму скидав… Зараз поставив підзарядити аккум, але він не дуже й розряджений, крутить нормально… "джеки чан" негорить при роботі стартера, "ключик в машинці" на панелі не горитьпри включенні запалювання…) Пробував і другим ключем, ті ж яйця ...(( На вулиці сиро, трохи вище 0.
ОД в іншому місті, 70км(
) Постарався описати все, що маю) Підкажіть куди копати? перевірятитиск? залило свічки?
Коментарі20
Добро. чим закінчилося все. може щось пропустив.
що завгодно може бути вода в бензині, свічки, неправильний кут запалення, запобіжник де нитку вибило(вилетів).
Знімав трубопровід перед ТНВД, крутив стартером, натиск відмінний) бенз чистий ... літру майже скачав. Всі запобіжники знімав, дивився, цілі.
Хз датчик колінвала накрився, хоча фіг знає що і як це так ворожіння на кавовій гущі. ключик це так, обережніше з моментами затягування.
Механіку пробуй з буксира. Вірний спосіб
Обійшовся без буксира) Викрутив свічки ... виявилися залиті ... протер, підсушив, поставив, відразу завелася)
Паливо гавно
Виявляється так(((На БРСМ заправляюсь… іншого вибору в нашому селі немає. укрнавта (авіас) ще є, але думаю там не краще.).
А ллю 95 Енерджі на авіас. Хороший бензин
У нас вище звичайного 95 на авіас (укрнафта) немає(((
Навряд чи свічки всі відразу померли, можливо залило. Ще перевірте запобіжники.
всі запобіжники переглянув, всі цілі.ключ свічковий шукаю…
Викручувати свічки насамперед. Ще якщо є можливість - спробувати завести на рідини для промивання форсунок, це виключить можливе неякісне паливо і погано працюючий насос у баку (хоча це і мало ймовірно). У безпосереднього впорскування часто зустрічаю...
та там щоб до свічок дістатися, колектор дросель потрібно скинути. без снарівки це проблематично зробити.
читав і дивився у себе, нічого там складного немає до них добиратися. пишуть 15 хвилин і всі свічки поміняні. колектор не заважає.
На турбо все сильно простіше. Та й на атмо я дросель не відкручую від колектора, колектор на 7мі болтах, відкрутити його і в бік акумулятора укласти це 3 хвилини
шукаю ключ)) у нашому селі це не просто ...
А сигналізація не могла втрутитися?
Немає сигналізації)
Це смуток, коли свічки не викрутити ... На мене так нах такий ДВС і машину. Бо, в цьому випадку, треба знімати свічки і вирішувати вічну дилему нічому горіти vs нічим запалювати