Сезонне: зміна коліс + примірка тюнінга!))

Цьогорічна зима виявилася такою ж малосніжною, як і сезон2006/2007, коли я став власником нової трінашки. Відповідновесняний клопіт з перевзуття новенької машини став таким собі зподібними емоціями, які згодом перетворилися на рутину.
Весна-2007.Мало хто бачив, що до кування ВСМПО на моїй тринашцімісяць стояли ось такі ось диски К енд K.
Великим планом. Зверніть увагу на хитрий ніпель — таке я незустрічав ні до, ні після! 11 березня 2007 року або шістнадцятьроків тому 11 березня 2007 року або шістнадцять років тому Ще сірісмуги периметру, як і належить автомобілю 2006 року випуску.
Ай, гарна!
КіКі були всім хороші, але… R13 і лиття Тому я без роздумівперейшов на кування ВСМПО Фантазія, яка залишилася у мого другапісля продажу його дев'ятки Уже понад п'ятнадцять років яперевзуюся в першій декаді березня — у нашому кліматі це й не дужерано, але й не пізно, можна б, звичайно, ще потягнутитиждень-другий, але навіщо? Тим більше, що цього року я прийняврішення перевзути для початку лише 50% автопарку, тобто лише одинЛоган — білий, який має Літр молока. А вишневий поки що постоїть назимовій гумі. ))
Загалом, у вільну суботу за заздалегідь спланованою домовленістю яприїхав до Васі rosvigovo777, попередньо завантажившив автомобіль усі п'ять коліс.
Відкидається спинка — річ! Ви не не дочули:коліс дійсно п'ять, оскільки сезонній заміні у мене підлягає і "запаска".
На передньому фоні добре видно літню запаску . На жаль, комплект ізчотирьох коліс у чималий багажник Логана, як і раніше, не влазить.А от і запасне колесо. Повнорозмірна докатка, т.К. Марка та модельшини не збігаються з рештою чотирма. Французи такі французи. ))
Плюс, зрозуміло, лампочки, адже на зиму я ставлю більш жовті "олвезери" з температурою чи то 2700, чи то 3000К, а на літнійперіод ставлю звичайні - в даному випадку, взагалі заводські .
Чумазик вирушає на перевзуттю.

Розповідати про саму процедуру заміни коліс та лампочок нічого —Вася відкрутив-закрутив, а я підписував зимові колеса білиммаркером.

Він сказав поїхали і запив водою. ))
Персональний пенсіонер на ім'я Пельмень спокійно спостерігає засуєтою шкіряних. Тут можна порівняти два варіанти оформлення коліс.Мені, зрозуміло, більше подобається літній без повнорозмірнихковпаків.
У цьому місці Вася почав угорати над дисками, що не вентилюються.На що я відповів, що у мене в сім'ї на всіх машинах із 1983 рокутільки такі. )) Так-так, сорок років уже минуло з того часу, як унас у сім'ї беззмінно є автомобіль, а вже 15 років — навіть неодин. Лайфхак:при зміні лампочок коробочки дуже зручно тримати накорпусі повітряного фільтра. Головне їх там не забути. ))
Здається, що вони світять жовтим, але це вже літні лампочки. Зимовіще жовтіші. ))
Тиск у літніх континенталях я зробив 2, 1 bar спереду і 2, 0 - ззаду, т.К. Машина їздив порожня і тільки по бруківці (наклейка на дверяхрекомендує 2, 2 і 2, 1 відповідно).
Потім ми вирішили приміряти тюнінг, який Вася висміяв, обізвавшийого колгоспом. Йдеться про накидки на сидіння. Такий аксесуар меніподобається ще з літа і я все думав, як його замовити. І колипобачив накидки з "стільниковим дизайном", то наважився.
Ось такі ось накидочки.
Симпатично виглядають і гарні навпомацки. Рекомендую. На жаль, цене про Логан-2. На жаль, не доля:виявилося, що в Літрі молока вмісці з'єднання подушки і спинки передбачена якась повсть, томупросмикнути фіксатори. Гумки між частинами крісла не вийшло. Так щонаш кемелтрофі фінішував на старті, як казав герой Нашої Раші )) Ія зрозумів, що замість накидок суха хімчистка - це моє все .))
Ну а перші враження після заміни коліс - стало жорсткіше і тихо, причому суб'єктивно здається, що літні континенталі ширші за зимовібаруми, хоча це не так. Ну и я продолжаю испытывать эстетическийоргазм каждый раз, когда смотрю на свои ретроштампы смини-колпаками.

Насчет неподошедшего тюнинга я не расстраиваюсь, поскольку заказаныеще два! Тож не перемикайтеся — як кажуть, coming soon. PS Невтримався і зробив фото на тому самому місці і після тієї жситуації. ))

Минуле…
Сьогодення.
А весь кадр виглядав так. ))
"
Ось такі ось накидочки.
Симпатично виглядають і гарні навпомацки. Рекомендую. На жаль, цене про Логан-2. На жаль, не доля:виявилося, що в Літрі молока вмісці з'єднання подушки і спинки передбачена якась повсть, томупросмикнути фіксатори. Гумки між частинами крісла не вийшло. Так щонаш кемелтрофі фінішував на старті, як казав герой Нашої Раші )) Ія зрозумів, що замість накидок суха хімчистка - це моє все .))
Ну а перші враження після заміни коліс - стало жорсткіше і тихо, причому суб'єктивно здається, що літні континенталі ширші за зимовібаруми, хоча це не так. Ну и я продолжаю испытывать эстетическийоргазм каждый раз, когда смотрю на свои ретроштампы смини-колпаками.

Насчет неподошедшего тюнинга я не расстраиваюсь, поскольку заказаныеще два! Тож не перемикайтеся — як кажуть, coming soon. PS Невтримався і зробив фото на тому самому місці і після тієї жситуації. ))

Минуле…
Сьогодення.
А весь кадр виглядав так. ))
"
Ось такі ось накидочки.
Симпатично виглядають і гарні навпомацки. Рекомендую. На жаль, цене про Логан-2. На жаль, не доля:виявилося, що в Літрі молока вмісці з'єднання подушки і спинки передбачена якась повсть, томупросмикнути фіксатори. Гумки між частинами крісла не вийшло. Так щонаш кемелтрофі фінішував на старті, як казав герой Нашої Раші )) Ія зрозумів, що замість накидок суха хімчистка - це моє все .))
Ну а перші враження після заміни коліс - стало жорсткіше і тихо, причому суб'єктивно здається, що літні континенталі ширші за зимовібаруми, хоча це не так. Ну и я продолжаю испытывать эстетическийоргазм каждый раз, когда смотрю на свои ретроштампы смини-колпаками.

Насчет неподошедшего тюнинга я не расстраиваюсь, поскольку заказаныеще два! Тож не перемикайтеся — як кажуть, coming soon. PS Невтримався і зробив фото на тому самому місці і після тієї жситуації. ))

Минуле…
Сьогодення.
А весь кадр виглядав так. ))