Почну трохи описувати компоненти свого моторчика Турбо 2.0
Сам блок T18SED розточений під номінал 2, 0 оригінал поршня 86, 0мм
По суті точити його почали під ось ці спочатку поршня, що з'явилисяу мене.
Поршня з кільцями і пальцями б.У.Від Астри Н стік Z20LEH післяпробігу 70000 км.
Думаю для початкового рівня мені вистачить кування, а також ріднихшатунів - все одно більше 350 коней знімати з мотора я не планую вмайбутньому.
Фото саме моїх поршнів. Під них б.У. Розточений блок.
Коментарі20
А яка витрата стала і на чому літаєш бензин чи газ?
Їжджу на 98 бензині тільки, ну або якщо ні то 95 лью. що знову ж таки можна порівняти з рідним атмо колишнім.
А можливо зробити щось з моїм 1.6ато через так 80 000 напевно полезу в двигун кільця поміняти і зробити ревізію блоку гбц?
Моя рідна із заводу движка теж 1.6 був і він мало чим відрізняється від лачетієвського. Сам спочатку теж думав що з ним робити з тієї ж причини тому що тяга випарувалася кудись. Пішов сам шляхом перетворення на ЛДА, але не побачивши явного жопомера в...
дякую!
Просто у мене по місту виходить 12-13л.газу в зимовий період, влітку на літр менше, але тяги практично немає і не можу зрозуміти в чому причина!
18сід слабкий блок
у тебе цей блок лусне. там гільзи тонюсенькі зовсім ... з 80,5 до 86 мм точити піпець ...
Вже розточено))) Я теж чув такі думки. Але розглянувши 1,8 поряд з Z20LET я не знайшов приводу для таких подій. Є приклади коли і на Z20 лопає перегородка та їх чимало, так що цим мені не налякати. м'яса після розточування 1,8 виходить однаково у них...
її ... я багато бачив фото саме лопнух гільз після прокатів нормальних на моторах з точеними цими 1.8 блоками ... не дарма ж всі 18НЗ переробляють ... але там свої нюанси ...
Ну, не знаю. Лопне, так лусне. Час покаже. А від чого ті що лопалися? Опель? Шеві?
лопалися опель блоки...
Свого часу трохи тому теж думав брати блок більш товстостінний по циліндрах, але подумав, що канали охолодження замалі в них навколо циліндрів і не взяв.
Ага -розріж потім блок і побачиш багато цікавих моментів унизу циліндра
Там рідний блок з поршнями на 86 ригає стінку 1-го циліндра понад 300 сил, на блоці X18XE стінка в нижній частині буде 1,5-2 міліметра від сили. хоча якщо міряти зверху-однаково Здохне швидко. НЕ РОБИ ЦЬОГО! Заміни хоча б на X20XEV блок.Поршні потім ...
Та вже все зібрано в новому заводському C20SED
З 81.6 це біг блок
Це буде цікаво, сам все думав про турбо, але потім забив
У наших 2.0 моторах багато залишається рідним, тому я і зважився. Рідний у мене залишилася голова вся в зборі, але без клапанної кришки, впускний колектор, ГУР, компресор кондера, піддон, колінвал, стартер і блок. Під заміну маслонасос, генератор, др...
Я вже думав просто свапнути z20let в принципі 200 з невеликим кобил, але ти планку підняв. З мізками що, начебто не шиються?