У мене виникла проблемка відкрив кришку повітряного фільтра накаструлі і біля карба якийсь конденсат, а сам філільтр у крапелькахмасла. < . br/>
Полазив в інтернеті і знайшов найпростіший і найдишевіший спосібзробити маслоуловлювач.
tuning-lada-2109.ru/masloulovitel-svoimi-rukami/
Маслоуловлювач, або урна-маслоприймач вже давно встановлюється насвої автомобілі любителями тюнінгу. Даний винахід просто необхіднийтим, хто любить підтопити педальку в підлогу, або тим, у когодвигун вже побачив кращі часи і поршневі кільця вже зносилися. Закопійки своїми руками
Для створення даного девайсу нам знадобляться:
Муфта ремонтна для каналізаційних труб. З себе вона представляєпластмасовий циліндр, що має з двох боків невелике розширення тагумовий ущільнювач.
Заглушка для розтруба - 2 штуки. Ці заглушки потрібні будуть длятого, щоб перетворити муфту на порожнистий циліндр. Пластиковіпатрубки — 2 штуки. Один буде впускним, інший випускним.
Губка металева. Цей елемент буде основним длямаслоуловлювача.
Складання дуже проста.
Встановлюємо заглушку на муфту з одного боку, отримуємо щось схожена склянку. Заглушку знизу бажано посадити на герметик, так якзнімати її більше не доведеться. Далі укладаємо на дно пристроюметалеву губку, бажано не заповнювати нею циліндр повністю. Наінжекторі - від кришки головки блоку циліндрів на патрубок впускуперед дросельною заслінкою; на карбюраторі — безпосередньо передповітряним фільтром. Обслуговування даного девайсу проводити нерідше одного разу на два місяць
---------------------------------------------------------------------------------------
<
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ось як я його зробив






Коментарі2
ага) тож робив на зразок. самий клювання ефект взимку. коли в ньому утворюється конденсат блювотного кольору. і замерзає) і якраз можливо у тебе і замерз він там. і видавлює всюди. а влітку працювати повинен добре!
ВІД він і обрпазувався і заміз щойно розібрав((