Маслоуловлювач по дешману).
Багато хто на драйві вигадував різні приблуди, для того щоб масло змасляними парами не потрапляло у впускний тракт, на дмрв і налопаті турбіни. Мені сподобався цей не дорогий спосіб зішнівівського бачка головного гальмівного. Скажете що можна купитиготовий, але це не наш метод). Впускний тракт його потраплятименабагато менше.
При одягненій кришці, всієї цієї приблуди не видно.
Коментарі5
Я кинув шланг під мотор і не парюся, а впуск заглушив зовсім. Який сенс взагалі давати згорілий дим в мотор? Це другий ЄДР.
Я один час зайнявся з цим, навіть купив від чері якийсь, він дешевше був це крайній варіант вже, тому що до цього сума була, та й з цим теж. Коротко за підсумком всієї цієї витівки що отримав , 2 рази вибило масляний щуп і через нього олію підлогу вс...
Швидше за все у тебе багато кар'єрних газів, шайбочки під форсунками міняв? На виході шланг на 14 на вході він же, бачок не створює опір, думаю проблем не повинно бути, на рестайл маслоуловлювач не просто так почали ставити із заводу. За два дня в ба...
Міняв. Він не створює опору, але в мене все це дуже швидко забилося і почало давати опір.
хз. я робив на основі корпусу водопровідного фільтра, всі норми, набивання сіткою металевої, масло збирає, приблизно за пробіг в 7500, набирається грам 50 масла маже трохи більше, але більше 100 точно.