Чип-тюнінг двигуна piasiniengineering

У 2008 році будучи на автомобільній виставці і проходячи повз стендкомпанії V-tech tuning із Сімферополя, я побачив проспектіталійської фірми Piasiniengineering (www.piasiniengineering.com/)представниками якої вони були.Зацікавившись я дізнався, що фірма вІталії займається перепрошивкою бортових комп'ютерів практично всіхавтомобілів. Можливості закладені заводом-виробником, дозволяють невитрачаючи великої кількості грошей, суттєво змінити динамікувашого автомобіля.Для кожного авто є свої критерії зміни.Все це єна їхньому сайті. Просто роїлися в голові.Варто перепрошувати чи цетуфта.Питання було ще в тому, що вони знаходилися в Сімферополі.А яв Одесі.І ось нарешті зважившись, я почав переговори.На мою радістьвони якраз збиралися в Одесу. Ніхто не перепрошував атмосфернутроячку і сама прошивка на той момент тільки з'явилася і віталійців. Нарешті, все склалося воєдино і на базі СТО на КрасноваS-tech tuning почалася робота. Треба віддати належне майстрам, щовони самі горіли побачити результат. Робота зайняла кілька годин.Дуже довго довелося чекати включення світла на СТО - тоді РЕМпроводило роботи. Спочатку машина була прокатана кілька разів настенді (він у них моноприводний, що мені й підходило). Дані пророботу двигуна були зняті і відправлені до Італії для зміни.Очікування було нестерпним. На останньому етапі виник неприємниймомент, коли італійці через різницю в часі зібралися йти з роботи іможна було легко залишитися без машини на добу. Сімферопольцямтреба було їхати, а відповіді з даними з Італії все не надходило.Зрештою зв'язавшись з ними, ми дочекалися відповіді і прошивка зданими була успішно прийнята і залита в "мозки" матрьошки.Результати нової роботи тут же відкотили на стенді. Перше враженнясівши за кермо-зникла задумливість при старті. Машина пересталатупити і набір швидкості став керованим. Осічка двигуна зрушиламайже до 8000 об/хв. На середніх оборотах двигун так і підмиваєтьсяна провокації. Загалом я залишився задоволеним. Спочатку витратапалива змусила засумніватися у зробленому. Але це тільки коли стильїзди "з місця і в… В економічному режимі, особливо при постійнійшвидкості на трасі він залишився колишнім. Що не мало здивувало)))Якщо ти їздиш спокійно. То витрата залишається на колишньомузаводському рівні, але так страшенно приємно натиснути напедальку)))