Купаючи авто рік тому не думав що, колись наважуся на чіп-тюнінгдвигуна. Тим більше після історій, аналогічних цій.
Але час іде, з'являються нові знання і знайомі, і ось вліткузважився на лайтовий чіп:мінімальні збільшення навантажень іпрофілактичне відключення EGR.
Результат:потужність - так, додалася за відчуттями. З однієї педаліі без rollout до чіпа і після.
Через 3 місяці ніяких помилок не вилізло, витрата залишилася +/-таким же, недавня їзда на такому ж авто без доробок дала зрозуміти, що назад у стік не хочеться.
Поки всім задоволений :) Роботи проводив cstrike Набазі KPDtuning
Коментарі6
Привіт! Після чіпа сильно димить? Чи диму взагалі немає?
При тапці в підлогу - дим є. При звичайній їзді - все як і було, взагалі немає
При тертці в підлогу сильно? Або так, чуйно?
А хтось нещодавно писав що 9,3с - це 170сил максимум, і сидокс не їде ))) ( mixyil, не тебе маю на увазі) ... А 9,03 - 180 сил ? )))
У машини за 200тис. жодного разу не чистили радики)) так що 9 сек. хороший результат) в ідеалі 180лс. їдуть 8.8 сек. (це з урахуванням що вага не збільшена панорамою, фаркопом і т.д.) Седокс заявляє 182лс\408Нм і їдуть 9.3 сек.))) трохи брешуть про п...
Зараз радіатори почистили - можна ще раз поміряти + стало холодніше на вулиці. Але вже стоїть зимова гума