Їздю їздю, а по ходівці треба втручатися, з літа тягну вже. Одногопрекрасного вечора мене взяло)))) Показував червоненької запчастини) причому наткнувся на хлопця, реально за дуже хорошими цінами поотдавал) Гур який у мене виє як різаний собака 450 грн Передній ліхтар (поворот) 150 грн, мій хтось заколхозив у чорнийколір (ну таке собі, не люблю я ці тонування) Шарові 250 грн нові Переднє скло пасажирське 300 грн Тормозний диск 200 грн шторою за 150 без вироблення Приладову панель замовив собі, для переробки підсвічування 250грн Двірник задній на шару З усього залишилося Ремкомплект куліс кпп 120 грн нове все Наконечники рульових тяг 500 грн нові Ремкомплект передніх суппортів — пружинки 90 грн нові — напрямні, пильовики 120 грн Машина на холодну при заводці газує 3000 оборотів. Пробку у токаря замовити на термостат дроссельної заслінки. 200грн Прокладку клапанної кришки тут теж ще недо кінця розумію, яку кращевзяти. Принагідно потрібно перерізати різьблення на м8, 2 болтазірвано різьблення, масло гонить з-під кришки. Відрегулювати нормально трамплер. На око виставив, заводитися, всеніби норм, але тяги немає нормальної, після 3 тисяч відчуваєтьсяривок, а з низів тупувата. Ну і звичайно заїхати зробитирозвал-сходження, по передку ну і по задку, якщо він робитьсятам. Ось такі плани 😀
Коментарі1
З приводу 3к обертів напиши мені личку додам в групу розкажуть як пофіксувати проблема не в чищенні дроселя