Продовжуємо приводити авто до норм стану. Обігрівач ... Якби я знавщо це такий гемор, то не знаю чи взявся сам лагодити цю систему.Але зробити її потрібно і цьому сприяло кілька неприємних факторів.
1. Підтікав основний радіатор (стан його гнітюче, м'яко кажучи)
2. Кран грубки наказав довго жити (пластиковий і протікав позаслінці)
3 Правий контур печі дув ледве теплим повітрям (напевно основне) 4.У місце тосолу там була якась незрозуміла жижа рудого кольору 5.Було відчуття що всі заслінки якось не до кінця функціонують
Був куплений новий радіатор, хомути, герметик (рейнс нечервоний)))) ), і почалася розбирання всього. Початок Зливаємотосол і починаємо розбирати салон Знімаючи всі дужки, запам'ятовуємо що і як стояло. Потім довго думав як повинні стоятиверхні заслінки)))) Бачимо багато сміття. Виною повна відсутністьсалонного фільтра із заводу. Ось такий радіатор. Думав буде гірше Авід трубки дісталося. Змінюватимемо. Є донор
донорна пічка. З неї переставлю трубку. Радіатор пічки відкидав урозчині лимонної кислоти 2 доби все моєму. Буде як нове сушимо ізбираємо назад. Змащуємо всі шарніри новим мастилом.
Робочий б/в кран. Теж після ремонту. Подивимося скількивитримає))))
збирання всього. Поки що так далі буде…
Коментарі8
З досвіду зрозумів якщо не знаєте або не пам'ятаєте коли чистили піч, то вам час її чистити. Самому теж почистили коли торпеду міняли, хоча ніби і дула нормально, але стільки набито було жах.
Саме. Гадости там накопичується багато через те, що немає фільтра або навіть сіточки дрібної.
Я так зрозумів, що підлога салону в пилу це і є відсутність фільтра або сіточки? Якось вирішив цю проблему?
Так ніяк поки. У мене була ідея установки салонних фільтрів. Але перше я не зустрічав фільтри такої форми, і друге - не до них поки що. Але ідея їх розміщення є. А підлога салону пилу це швидше за все погані ущільнювачі дверей. і не дивно, машині 40+...
Ну це так, від 124 ніякого знайти - от і мучаюся ...)
Хоч і від грубки на 3-му положенні пилу вилітає немірно постійно
Корисна процедура)
Та згоден. Допомагає зрозуміти як усе працює.)))