Словка знову в строю! Уууррраааа!

Забрав славку після ремонту, тепер вона жива і вона теперїздить)))
Комплект(
Заміна:
— Два рокери (не плутати з фанатами року)));
— Шістнадцять клапанів;
— Шістнадцять напрямних;
— Шістнадцять сальників клапанів;
— Сальник коленвала;
— Два сальники розподільного валу;
— Шків розподільного валу;
— Шків насоса ГУР;
— Комплект ГРМ;
— Ремінь, ролик допоміжного обладнання;
— Прокладки впускного колектора (чотири на впуск та один "сапуна");
— Заміна свічок запалювання;
— Ремонт та монтаж ГБЦ;
Також була ревізія генератора, список по ньому:
— Заміна шківа; < br/>
— Заміна обох підшипників (підшибників);
— Заміна посадкового місця корінного (заднього) підшипника (пластмасовий "стаканчик");
— Заміна колектора ротора; < Заодно, одразу її перевзув на новісливові диски, правда якогось біса акум був убитий, кинув зарядку, так що, не лякайтеся відкритого капота))))
Вигляд один)
Вигляд два)
Як на картинці)