Прийшла черга заднього редуктора, сальники потекли та й підшипникине шик так що міняємо все. Тільки так і не зміг відкрутити однугайку довелося зрізати щоб не поламати щось серйозніше.
Якій гарній фірмі порадите пильовики на гранатах? , на деякихпиляках напис made in japan.І ще як зняти з піввісь передньоюзовнішню гранату? Щось я мучився так і не вийшло.
Коментарі5
Якщо підшипники будуть нові - регулювати ДП з нуля треба. Готуй шайби регулювальні). І розпірну втулку нову обов'язково.
Що за розпірна втулка?
і ще гайку затягуй коли поставиш редуктор на машину і поставиш приводу ставиш на ручник і затягуєш
а тепер знайди момент затягування гайки хвостовика якою ти зрубав і затягуй динамометричним ключем що б не вбити підшипники або вони в тебе швидко помруть
- дякую за фото! наочний посібник)