Усім привіт
При покупці нової машини всі власники роблять перше ТО своєїластівки, я теж не став відходити від цієї традиції, поміняв (фотокмало сміття):1. Масло, з промиванням; 2. Прокладка кришки клапанів; Гальмозуха;
4. АТФ -ку;
4. Лівий кульовий;
5 лівий задній саленблок перд.Важеля;
6. Правий кісточку
залив, гальма - забув фірму але норм.Охолоджую поменяю коли будупомпу міняти а так заміряли щільність і норм.За словамипопереднього власника ремінь ГРМ змінювався не давно, подивилисяначебто новенький але там пізніше теж буду менять.
У планах замінити (думаю після зими)
1.Заміна перших стійок (не течуть але заслабкі)
> 2. Рульові наконечники
3. Всі саленблоки на поліуретанові
4. Є корозія на склянці (це зараз необхідно зробити)
5.Чистка форсунок і заміна фільтра
За зручністю:
1. Хімчистка салону
2. Чохли
3. Встановлення зад. Підкрилків
4. Встановлення хороших галогенок або ксенону так само і впротитуманки
5. Прибрати скрип у салоні (є небагато)
6. Забезшумка салону
7. Думаю за ГБО 2-го чи 4-го покоління!
8. Зміна магнітоли
9. Фарбування ручок у салоні і зсередини Взагалі далі будевидно)))
Всім добра та світу!






Коментарі3
Передні стійки GM слабкі навіть нові. Щоб не викидати гроші на вітер, потрібно переробляти. І з ГРМ, роликами та помпою не тягніть
А як переробити стійки?
Ремінь з помпою краще спочатку поміняти. ), я так зрозумів мотор 1.6?