заміна ресор

Доброго дня,
звичайна заміна ресор, нічого складного, ділом то відкрутитидрабини,
та три гайки на ресорах… але не тут то було; )
як відомо все що зроблено в СРСР, потрібно доробляти кувалдою інапилком,
тут у цьому правилі виняток не пройшов, ось що довелося зробити;
< Насамперед потрібно їх розібрати, для того щоб зняти болгаркоювсі "заусенції" на кінцях кожного аркуша
інакше протиратимуть інші аркуші, і біля середнього отвору теж всезачистити.
> На фото 5 видно різницю між "стягнутими" ресорами, зліваоброблена біля отвору,
право "завод". Усю цю справу потім змастив графіткою, зібрав ікувалдою склепав; )
Фото 6, 7 різниця прогину нової та старої ресор (один лист ще йтріснутий)
…всім удачі, і хороших реСССоР