Почалося все після зими, з'явився дивний стукіт ззаду зліва, заїхавдо свого майстра у якого обслуговуюсь не багато не мало 8 років, сказав що потрібно продіагностувати у офіціалів.
> Ну я і рвонув до них як зміг, подивилися, перевірили, на кермопакет одягли, загалом все дуже серйозно)) Після двох годинногоочікування написали мені про порваний кожух амортизатора, прогумочки спереду і про те, що у мене "легке запотівання" ми неможемо точно визначити, вам потрібно на вібростенд, у нас йогонемає, з вас 40 доларів за діагностику, дякую що вибрали нас.втратою часу рвонув на вібростенд в іншу частину міста, залишилимашину тут очікування щонайменше годину 20 хвилин.Одразу сказав щомене цікавить стукіт ззаду зліва, вони сказали що перевіряютьвзагалі все по ходовке. 4 тисячі 500 доларів О_о, а гримить умене нижній сайлентблок заднього лівого амортизатора.
За деталями найцікавіше, вони нарахували мені всі 4 пневмостійки назаміну)) Офіціали мені їх не написали. А коли тільки придбалиавтомобіль, далекого 2007м, загнавши його на перевірку сказали те жсаме, всі стійки замінити! Тоді було +-40 тисяч пробігу, а зараз умене 235 тисяч і стояки стоять рідні, а мерседес центр уже не пишеїх міняти. Хіба не диво? Самовідновлювальні стійки))
За підсумком володіючи потрібною інфою поїхав до свого майстра, авін сказав що вони не розбірні і потрібно нову купувати, нібито на220 мерсі пресуються, а на 211 ні, чи так це? >






Коментарі2
Я собі запресовував сам, окремо продаються.
Це у тебе наностійка-секретна модель!