Епопея номер 1. стукіт у передній ходовій.

Єдинодумці беріть попкорн, буде дуже багато букв) довго збирався зсилами)
Почалося все спочатку зі стуку праворуч попереду. Але і в принципія сам знав з-за чого цей стукіт і підказував куди дивитися ... Астукала це стійка Koni Sport. Працювала вона справно, про щосвідчили показники вібростенд Bosch, регулювання працювало теж, алеось від стуку дається не куди(((
На допомогу прийшов Гугл, який підказав, що є в Києві Коні Цент, який займається ремонтом та реставрацією цих стійок.) Зняв я стійкуі дійсно виявився люфт штока. Відвіз стійку вранці в сервіс і вгодині 5 мені вже віддзвонилися, що можна Її забирати. .
За одне поміняв прокладку пружини.За номером лемфердера прийшов бмворигінал)))

Нова і стара прокладка пружини
BMW ORIGINAL
Готова
Також після кузовного ремонту у мене періодично вокзал стукіт злівого боку. Виникав він спочатку при легкому гальмуванні іповоротах керма. Довго я не міг визначити причину, поки не вирішивпідтягнути всі гайки та болти по ходовій!
І яке у мене було здивування, коли я виявив відкручену балкудвигуна! у мануал по ремонту е30 1997 року)))
Де в пункті про стукіт передньої ходової, зазначена причина, ослаблення кріплення передньої балки! Це був шок! Вирізка з мануалуУ результаті те, що я підтискав ці болти, вистачало на 2-3 дні іпотім все по новій. Болти відкручувалися і з'являлися шуми приповоротах керма та гальмуванні.
Було вирішено замовити нові болти та шайби.
Нові оригінальні болти кріплення балки

Два тижні очікування і нижче фото порівняння. Те, що там булозакручено не описати словами. Різьблення вже не було де наоригінальному тільки починалося! Навіщо було таке вкручувати, я незнаю. Могли б сказати що не нормальних болтів…
Зараз оригінал і душа спокійна.
Епопея зі стукотом у передній частині закінчена! )))