Весняний. Коронавірус, уходинах.

"-Тебе що, з дому з цими пакетами вигнали?
-Вась, припини знущатися, це розхідники для ТО! "

Цього року стандартний набір процедур підзатримався в дорозі, хоча всі розхідники були заготовлені ще до карантину, але гребанийкоронавірус все одно позначився на планах, бажаннях і такеінше.<

Тим не менш, логанчик все ж таки потрапив до "сімейного лікаря"rosvigovo777.

План був простий і відмінний, як у містера Фікса )))) Заміна оліїта масляного фільтра, а також заміна решти фільтрів (повітряний, салонний, паливний) Як завжди, масляний і повітряний — OEM Renault, салонний і паливний — Motrio, що теж практично ОЕМ у випадку зРено/Дачією. Як каже Вася, різниці на вигляд особливо і немає.))Матюр... Тьху ти, Мотріо.
Новий.
Магія цифр на старому і новому фільтрі. Фантастика! ))
Старий фільтр. Ось повітряник я вже здогадався сфотографувати.Старий і новий паливні фільтри. Також була запланована плановазаміна гальмівної рідини (знову ж як завжди — Ferodo) та оглядходової частини. Свічки та мінений торік ремінь ГРМ вирішили недивитися. Як кажуть, "не заважай машині працювати".

У результаті не поспішаючи все це і проробили, почавши (що логічно)зі зливу олії.

Ку-ку!
Тормозуха викачалася напрочуд чистою та прозорою, зазвичай вона іззадніх коліс виходить з якимись емульсійними соплями.

Уважний огляд підвісок ніякого криміналу не виявив — верхняопора двигуна ціла, всі гумки-сайленти-пиляки живі. Задніамортизатори спітніли не більше і не менше, ніж торік.
Єдине "але" — намацали люфт у кермо. Чи не критичний, але вирішилизлегка підтягнути її. Підтягнули, потім ще підтягнули, потімвідпустили, бо при пробній поїздці з'явився "антиГУР". ))

Загалом, все. Нудно, не сперечаюся. Але для 12-річної машини така "нудьга" - це благо, радість і велике досягнення. ))

Життя прекрасне. Мабуть. Але це не точно. ))