Шини (рідні! ) у Логана зношені ще не гранично, але до наступногосезону пара точно мала "підійти".
<
Загалом, морально я був готовий до того, що наступного рокудоведеться розщедрюватися на комплект шин. Але так вийшло, що яшукав новий колісний диск, а знайшов… пару новеньких балонів.
Довго не думав — купив.З квартету, що залишився, відібрав кращупару, відбалансував їх і поставив на задню вісь.Нові — напередок.
Нові шини.
Протектор.
Для порівняння - задні рідні шини.Глибина протектора - близько 4-5мм, до індикаторів зносу ще приблизно 1 мм.
<
Так, колісний диск я теж купив (бідний, їхав аж з Артемівська), ішляхом хитрої (або не дуже як подивитися) комбінації із "запасним"диском на парі ЗИМНИХ передніх коліс у мене з'явилися новенькіоригінальні диски чорного кольору., відповідно, були змонтовані нанове запасне колесо і "літній Барум, що звільнився".Ну а одна штукаще залишилася у вигляді покришки. Barum Brilliantis розмірності165/80 R14 — пропонуйте, мені якраз одного не вистачає для повногощастя-комплекту.






Коментарі8
Гума говіна звичайно! Взяв би комплект нормальної та по ширше!
Ага, 275 мм ))))
і у мене рідні=)вся фішка в не малих пробігах зимів на зимовому комплекті.ціна озвучена за пару барумів чи баруми+диск?!
У мене пробіги дуже малі.Ціна озвучена за пару барумів.
але то айно. той не дивно ж гума гут.у мене 99 т.км
фууу голеса бруду
Зразу після шиномонтажу. Потім натер реставратором.
інше діло