Цей запис буде "збірною солянкою", щоб не плодити багато записів, але знати що і коли змінювалося. Отже:
> Замінив масло, як і минулого разу:KIXX G1 5W-30 API SN/GF-5, але без промивання Пробіг від заміни до заміни вийшов 7816 км, всеце робив ще 21.12.19г:
Масло злилося взагалі не темне, і на магнітній пробці не булоніякої сторонньої субстанції, також на фільтрі був неодимовиймагніт, але фільтр розбирати не став, тому що на пробці нічого невиявлено. Цього разу поставив MANN W 811/80, оригінал булоскладніше знайти:Також замінив повітряний фільтр, пробіг вийшовблизько 16тис.Км:Запчастини на фото:EAF00018M, 281133K010
Далі, про гуму на літо На літній комплект я перевзувся ще 1березня, але знав, що потрібно міняти пару, бо там протектор бувуже близький до 2мм. Знайшов пару, 17го року, з протектором 7+мм, івони до того ж run flat:
Щоправда, з цією технологією шина на 3 кг важча (9, 9 кг проти 12, 9кг). Але я абсолютно задоволений і жодних змін у динаміці неспостерігаю, т.К. "не ганяю".
Ну, і на останок. Нарешті встановив вітровики, які дуже довгопланував встановити. Спершу дружина на день автомобіліста вирішиламені їх подарувати. Довелося замовити у постачальника, який нимизаймається, і на Сонату не було. Чекали з Польщі понад місяць.Потім була погана погода для встановлення (зимовий період) та іншісправи. Але ось, з приходом весни все вийшло! Вітровики Heko, вкомплекті скоби для закріплення, інструкція, все на фото.Задоволений ними, т.К. Хотів мати можливість відкрити вікно в дощ, щоб не потіли шибки і не включати постійно кондиціонер :)
На цьому поки що все, всім удачі та здоров'я!
< /






Коментарі1
У тебе піддон не гнилий випадково в районі фільтра? Начебто потіє. Такі вітровики дуже не раджу ставити - хітаєш склопідйомники! Краще клеються.