Якось несподівано з'явився гул при русі мого Теракота. Невідкладаючи їдемо на СТО. І знову несподівано діагноз — замінапідшипника маточини. Ну що треба так треба . Довелосязамовити. (можна купити китайський аналог, але! ) замовив інаступного дня надвечір він у мене.Міняв у знайомого майстра наСТО.Робота в принципі не курна але майже 1.5 години погралися.знайомий радив мовляв поїдь до хлопців на гаражі, дешевше буде вполовину і якісно ... Може воно і вийшло б дешевше в половину. Авийняти старий підшипник і поставити новий? Пальником гріти годинуа потім що є сили довбати кувалдою? ! У них усі знімники під рукою, прес на 20 тон.Машину підняли, акуратно все зробили.Так-що здоровийглузд узяв гору над $$$$
А заразом і поміняв масло в КПП.І скажу так що вчасно Із положини1.8 л масла з корбки злили не 1.5 л Щось виробилося, а чогось небуло.
Весь процес на фото. >
А прикиньте як у домашньо-польових умовах без певних навичокпоміняти підшипник. Збоку дивишся все чітко. На витягу підняв ігуд. А домкратом.






Коментарі9
начебто дивишся все просто в ходовці, але ціна за підшипник дуже вже кусуча ...
На оригінал всі ціни кусучі ))
а не оригінал практично не ходить? Є ж купи всяких хороших фірм, лімфордер, трв ...
Та є звичайно ))) і досить непогані фірми. Буває і оригінал хреновенький трапляється )) У мене ось знизу маселко підтікає, думаю може сальник приводного валу тече. грн. І хто його знає що краще?
450 гривень це ціна одного підшипника? Оригінал?
Та не схоже це на оригінал. Фордовський начебто 1500 стоїть. За артиклом це начебто Japan Cars, хоча роблять начебто в Польщі, але теж не поганий і не дорого.
Ніфіга собі ціна…0_о
Ні, оригінал 600 грн. (Якщо є ABC-1643 грн.) Я купував Польща. За 380 грн + робота. Разом 450 грн.
Піпець ... У Вас з АБСом?