Всім доброго часу доби.
І так пару днів тому заїхав до давнього, але дуже хорошого другаAntohaAMG, так машинку оглянути поговорити і кавивипити))) і знайшли багато, всього неприємного((
А тепер по порядку:
1- перекладацьких горить датчик зносу колодок. Провели, знайшлиодин убитий. Замінили). Але через пару днів знову зайнялася лампа(((( думаю десь перетертий проводок, бо датчики нові і колодкинові.
2- знайшов саморіз у колесі))))) ну це дрібниці ...
< 3- пішла різьба по пиз-е (болт тримається на 5ти витках) уступиці, доведеться ставити шпильку і гайку замість болта. Ну це япроходив на іншому задньому колесі))
4-після пневмо пістолета, коли почали відкручувати колеса.Злизалиголовку і згорнули комір))))
5- ну і найсумніше, знайшли тріщену в корінному аркуші ресори.роз'їхалися)))
Поки замовив нову ресору, чекаю коли привезуть, ну і потім вжевідразу куплю нову головку воріт і заїду на шиномонтаж витягнутишуруп))) І шукатиму електрика, щоб знайшов все-таки причину, чомусвітиться датчик колодок. Хоча Антошка і радить просто вимкнути цеопитування в мізках.
І хочу показати як виглядають ресори з вантажем у 3.5 тонни.
Усім рівних доріг та удачі!
Коментарі10
Проводи на датчиках перемкни і буде щастя. Нічого не потрібно відключати в мізках. Я так вже 2 з 4 замкнув. Сенсу в них не бачу. А ось з перевантажимо акуратніше )
Ну поки 400км проїхав датчик не горить ... Сам вилікувався))))
Датчики колодок не панацея, це для наїзників які не заглядають під машину. Та й спалахнути лампа може коли гальм вже немає. Якщо є можливість відключити програмно, то краще відключити і не париться з ними. У нас програмно не відключається, зате відкл...
у мене більше 2
2 листи?
Я не тільки знайшов усіляких дрібних несправностей, але й поламав комір 💪💪💪
Це так))))) Силен Пацан!
😁😁😁
Ресори жерсть! Подушки тобі потрібно ставити.
По роботі більше 1.5 тонни не вантажимо, а іноді і по 20кг возимо))), а ось для домашнього ремонту, вантажиться по повній))) ну ремонт скоро закінчиться, і Мерсік возитиме від 15 кг до 1500)))