І знову привіт! Сьогодні закінчив дефектування мотора і КПП. Аледавайте по порядку, так як я постійно на роботі, часу на УАЗзалишається мало але воно є, ну хочеться все зробити до дрібницьЩоб кататися і отримувати насолоду, загалом відвіз я движку своємутоваришу Клявасу на заміну ГРМ і всіх гумок прокладок і т.Д., Клявас дуже хороший моторист в Каунасі, взагалі змінили ГРМ, заглушили і викинули ЄДР, зняли піддон. Прокладці, в масляномунасосі знайшли два гвинтики, виявилося це з поршнів повипадали, вивчивши форуми наче нічого страшного, але тим не менш, вкрутили намісце і накернили.
Наступний етап це генератор, рідний гена на 60 ампер, цього як биобмаль, знайшов гену від хюндаю теракана 2.5 дизель на 120 ампер, став майже як рідний, далі поставили нове айсинівське зчеплення із'єднали з КПП, тепер готуємося вставляти в авто вже капітально іпочинати роботу з "дрібницею")
Коментарі1
Вітаю. А чому не нісанівський QD32 він набагато надійніший за цей двигун.