Дисклеймер:
Всі проблеми з цієї теми я розбив на 4 частини зарадидокументування витрачених коштів і фіксування пробігу, а так самодля зручності. Дякуємо за розуміння.
Спершу насамперед майстер провів комп'ютерну діагностику.Серед купистарих помилок були помічені пропуски запалювання.
Вирішили почати з перевірки свічок.
З запалу з жару
Більш детально, проблемні свічки
Поруч був магазин для машин концерну PSA, але таких же бошей небуло в наявності, потрібно було чекати до 12 дня, а мені нароботу.Викликав таксі, поїхав на авторинок за свічками, добренедалеко.Майстер дав артикул і параметр зазору свічки (0.9), алебош я не знайшов, натомість взяв оригінальні, і досить таки недорого, по 180грн за свічку, Eyquem начебто, але я не впевнений, коробку викинув, а фото тоді не подумав зробити.
Загалом, поставили нові свічки, почистили помилки, і наостанокмайстер дав попередження, що якщо не зміниться нічого на краще, тоцілком може бути хана котушці, і я поїхав. Перші відчуття булинепогані, начебто все в нормі, але далі все повернулося на кругисвоя. І засмучений я доїхав до роботи.
Ввечері, їду додому, встиг проїхати близько 1км, і раптом вискочивCheck, машина втратила тягу, чи то я від розгубленості газу непіддав, затих загалом. Завівся ще раз — чек зник і поїхав ядалі.






Коментарі2
симпотоми саме по котушці ... свічки говорять що померли від бідної суміші - треба щось робити з цим, інакше і клапана стікають в піддон
Котушка ремонтується дуже просто, тим більше 2 і 3 циліндри!