Ні, ну так щоб розкрити всі ахтунги і косяки відразу — такого ж небуває))))
Шкода тільки те, що при такому глобальному проекті в пожвавленнімашини деякі деталі спливають вже майже до кінця робіт. Отжевиявили підтік з КПП. Фактично стояла майже місяць і натекломаааленьку калюжку.Дзвінок передгоспу з'ясував наступне:підтікаєсальник механізму перемикання передач.Підозрюю, що сам сальниккоштує максимум 100 грн, а ось робота зі зняття і розтину коробки... Тут може бути боляче. На розтерзання ... Була ще думка герметдля коробок залити )))) до кінця зрозумілий, але підозрюю, щоможливо проблема із сухарями… випадала потяг… або хз. І взагалімотузочка це щось нове)) До цього у людей були тільки хомутики, аот так радикально… мотузочка! ))))
Ну це ще не всі… були сюрпризи і з електрики. З'ясувалося — докінцевиків взагалі немає проводки, а на водійському так і взагалікінцевика немає. Ось теж дрібниця, яку треба подолати. Начебточитав можна притулити з пріори… пробуватимемо. Ну і найстрашніше…помер смертю хоробрих заводський(! ) бензонасос. Це ж який млинецьдовгожитель ))) Перед кончиною він як би вказав, що не поганозайнятися чисткою бака. Такі пироги )) Тиснемо далі./p>
PS Дякую хто допоміг порадами, книжками з електрики.
Коментарі11
Сальник куліси міняти марно - суть проблеми що кулісою в коробці вибивається еліпсоїд )) І тому встановлення нового сальника нічого не дає.
Тобто тупо забити?))
Ага… На Еспейсі так 4 роки відкатався навіть масло не підливав))
а присадка гермет для усунення витоків КПП, як думаєте, не допоможе?
Не ... не врятує. там до 1мм зазор буває розбиває, масло зазвичай тече якщо рівень підвищений. принаймні на NG коробках
заміна сальника проблему не рішає я міняв двічі потім плюнув то тече то нетече
Тобто тупо забити і підливати?
так і є я вже катаюсь з 96 року повір мені воно не стоїть того щоб знім замоачуватися так як із сальниками півосі
спс, врахуємо!
Кінцівники добре підходять від део ланоса, сам собі поставив! коштують не дорого і працюють чудово!
о, дякую!