Оновки та боротьба з перегрівом

Французи у віці - це особлива насолода для любителівпровести час у гаражі :) Щоб ти не зробив - завжди є чоговідремонтувати і допиляти.
< У минулому пості я говорив, що замінив радіатор і датчик... Іначе все круто, але... Закипіла, вірніше прорвало тиском антифриз зпатрубка на грубку.Датчик показував 3е ділення, а карлсон неспрацював, хоча раніше спрацьовував рівно при стрілці посередині наприладці. Епос з доливкою антифризу, вигоном пробки і шаманством здатчиком (спасибі товаришу, без його порад перемоги б не було! )Перепаяв проводку, вигнав пробку ... Ввімкнувся. Темрява повна Нафото видно цей самий датчик в радіаторі і шланг на пічку, з якого яспостерігав фонтанчик. Ура поставив зиму на залізки. Профіль бравтакий самий, як на літо 185/60, більше не можна — третій захист.Via Premorri взяв новий бренд для мене )))

2. Змінив магнітолу, взяв Pioner з червоним підсвічуванням та підCD. Основний критерій – управління сабом. Кенвуд гарний, але там небуло налаштувань на саб і зрештою, якщо навалити баси, то переднізахлиналися. Тепер все гуд - саб забирає своє, перед незахлинається. Вийшла невелика проблема із встановленням — незалазила повністю. Потрібно було випилювати стару шахту. Покиобклав ущільнювачем. Потім доколупаю, коли торпеду розбиратиму.Виглядає симпатично і мати його … так. 3. Обдув заднього. На жаль, ниткам на склі прийшов давно піпець, а скло я затонував ще влітку.Коротше вирішив спробувати обдуванням. Допомагає. Не так щоб супер, але вже точно в два рази швидше ніж без нього. Взяв 12В карслон зкомп'ютера, під'єднав його через регулятор обертів і провів стійкоюпроводок до розгалужувача. На фото видно. Треба — увімкнув і вуаля.Докуплю другий - поставлю і його. Благо розгалужувач вжезробив.