Поганий контакт десь між акумулятором та генератором. Де шукати в першу чергу?
Помітив одну неприємність. При їзді напруга в мережі приблизно13.4-13.8В залежно від того, що включено. Мірав і вольтметром наклемах, і ЕБУ видає, і газомозок, і навіть сигнал Поки не будуописувати повністю, як я до цього дійшов, для цього зроблю окремийпост, коли виправлю, але на клемах генератора 14.5-14.6В і в тих жеумовах на клемах акумулятора 13.5 міряв одним тестером. Значитьдесь поганий контакт.Хто стикався з такою проблемою? Де шукати? нехочеться все підривати і в останню чергу знайти причину. Дякуємо запоради., Інший в масу акумулятора - показує 0, 8В при включеномудвигуні і всьому навантаженні. Тяну масу від генератора доакумулятора.
Коментарі11
Мідну кіску з корпусу гени на кузов або мінус АКБ і Все! Тягнути напевно не доведеться, хоча факт, тому що не знайомий детально з компонуванням Lacett
У лачика від клеми акумулятора йде 2 дроти. Один на корпус, інший на двигун. Генератор з'єднаний з двигуном добре. А ось з'єднання на двигун було не дуже ...
У ВАЗ 2110 аналогічно - один на кузов, другий на стартер. Доп. кіска закриває всі проблеми
У таких ситуаціях потрібно міряти втрати, як по масі, так і по плюсу. Картинка буде більш результативна! Тобто переміщатися від точки до точки і фіксувати падіння.
Так, так і робив. Сьогодні все виправив, По плюсу втрат не було практично. По всьому ланцюгу втрата 50мВ, можливо похибки тестера. А ось по масі втрата 0,8В між акумулятром і двигуном. ні. Сьогодні купив провід 25 квадратів, клеми і простяг від генер...
Потрібно брати до уваги одну дрібницю цифрові мультиметри ДУЖЕ не люблять наявність перешкод у вимірюваних ланцюгах. І реагують по-різному (невелике заниження, завищення показань). Так що 50 мВ - гідний результат!
Найвірніше рішення =)
з гени маса йде на мотор, і з акб на мотор! ось тут губиться. у мене так само. просто чисти маси, не допоможе безпосередньо масу акб-гена
З гена на мотор вона йде по дроту або просто через кріплення якесь? Дякую, розбиратимуся ...
ніякого дроту, через кронштейни йде.
Вирішується проблема почепивши на болт натягувача генератора кільцеву клему з проводом прямо до мінусової клеми акб.