Вимушена заміна масла
Привіт, хотів сказати що після заміни масла проїхав трохи меншеп'яти тисяч, так ось, виїхав я в п'ятницю на роботу, там передавмашину другові що б він її помив, далі через хвилин 40 менідзвонить друг і каже, що все було у мене добре з машиною, і те, щов мене загорівся тиск масла і заторохтіли гідрики.Спершу подумав щопомер датчик тиску масла, але чому тоді заторохтіли гідрики, потімподумав що може рівень масла менше мінімуму, або масло виробилося, і звичайно ж установок мною, півнячий масляний фільтр. Після тогояк мені повернули машину я перевірив датчик тиску, він сухий і доцього не дуже причетний. У результаті я купив нове масло і маслянийфільтр. Тому що думаю що 5w30 сильно рідке і начебто вона йоготрохи з'їла., датчик тиску не горить і гідрики не торохтять, вжепроїхав 700 км, і все добре))
Коментарі7
Фільр, звичайно, ти поставив найгірший.
Фільтра потрібно брати або Mahle або Knecht
Доброго дня, я коли купив машину було залито мотюль 10w-40 машина підтримала масло. Відразу замінив на Арал 5w-40м 3000 пробіг нормальний масло на місці, можливо тоді при заміні попалося фуфло
Ну зрозуміло, взяв густіше, а чому напівсинтетику 10w40, якщо можна було взяти густіше 5w40, сумнівний такий перехід ...
Чесно скажу, що в оліях на сильно розбираюся, взяв те, що порадили. Може потім поміняю на інше))
Зате мотюль)
Та толку від цього мотюля. Лака більше залишає ніж лукоїл той же. На лукоїл генезис до речі тихіше працює мотор. Гідрики мовчать. Сам ллю GM, 240 000 пробіг. Проблем немає.