/**/
Егегей! Всім Привіт!
Ну надто вже дуже Давно не писав: "а чому? " — запитаєте ви. Та томущо я почав займатися дуже серйозними справами:а саме підвіскою.Так, товариші, настав цей день. Нусс, переступимо! >
Значить почав я розбирання-дефектування.. Після неї сталозрозуміло, що треба міняти кульові опори, сайлентблоки іпружини.
кістки трохи підварив випресовування нижніх сайлентів Покопавшисьпо своєму, так би мовити, складу запчастин було виявлено внаявності:кульові опори верхні, пильовики на них, сайлентблокинижні і верхні (про них пізніше), гумки під пружину.Відповіднодокупив нижні кульові (Совдеп, пощастило), пружини і верхні сайлентблоки.Чому купив верхні сайленти? Тому що умене на складі якісь совдеповські кінця 80-х кооперативні. Вонитрохи довші і бовтаються на осі важеля за умови відмінного стануважеля:у результаті по грошах:пружина — 325 грн, кульова — 220 грн, 2 сайлентблоки — 50 грн.
Після закупівлі розпочав запресування сайлентів. Робив все влещатах за допомогою різного роду трубок, гайок та іншоїнісенітниці потрібних речей у господарстві. Шу. Прикрутив важелі намісце. Підготував маточину, розібрав, усе протер і зібрав (посекрету, встановив інші циліндри, робитиму гальма). Потім у справупішли кульові опори. Забив усе рясно мастилом і встановив на своїмісця. Після цього — пружина. Без помічника ніяк. Діду! Ком цусвіт! Стиснув пружинку стяжками, потім дротом, бо там стяжки невлазять. Потім установив на авто. Трясця твоїй матері, этобыло страшно.
После этого наместо поворотный кулак и колесико. Все ставимо напідлогу і затискаємо. Тепер треба перезагнати машину в гараж задом.Десь 2.5 місяці не заводив двигун. Перевіряємо масло, антифриз, підкачуємо бенз, вкл масу, витягуємо підсмоктування. Відповідальний момент, поворот ключа і … завелася зпів-стусанна! Так, курва!
<
Отака х****, малята! Поки що на цьому все. Тепер не знаю, колинапишу, т.К. Тепер почну робити ліву сторону, а працюю лише посуботах через навчання, ЗНО на носі. Всім поки що! PS обережнішетам на дорогах, а то слизько вже!






Коментарі2
Чудова робота зроблена, сам цього року передок перебирав, але забувши що потрібно пофоткати і викласти на драйв, так і не зробив запису в бортжурналі про це ... не забудь розвал зробити.)
Обов'язково зроблю тому що там щось цікаве вимальовується, тому що при розборі я не виявив жодної розвалу на цій стороні