Перші враження
Вирішив поділитися своїми суб'єктивними відчуттями.
В Загалом машина здалася мені досить гармонійною ізбалансованою.
Спочатку злегка дратувала робота механіки та зчеплення.Усі моїмашини були з механічною коробкою, але тут довелосязвикати.Зчеплення працює іноді дивно — можна майже без газу рушитиі покотитися, а можна мало не заглухнути при переїзді лежачогополіцейського. Друга вже краще, але теж коротка... Третя - самевоно - справжніше, і тяги вистачає.Четверта, п'ята і шоста - дужезручні передачі... І для міста, і для траси, зрозуміло. Не помітив, стежитиму.
Двигун. Тут поки що невизначено. Наввипередки не стартував, алежваво тягне це точно. Пару разів стартував жваво - кожнеперемикання супроводжувалося різким ривком вперед (думаю це знезвички особисто у мене так)) Відразу впало в око те, що обороти удвигуна падають дуже повільно. Велика інерція. Тобто перемикатипередачі можна не втрачаючи обертів. Через гарний шум двигун чутипісля 4 тис. (це мені іноді заважало правильно зрозуміти роботудвигуна в русі) Підвіска. Ох вже ці хитромудрі амортизатори здинамічною жорсткістю... Одного разу повільно злазив з невисокогобордюру і стукнув бризковик — м'яко. У той же час на швидкості поневеликих нерівностях жорсткувато. Якщо говорити в цілому -підвіска пружна і збита, якщо можна так висловитися. Гальмавідмінно справляються навіть із свідомо важкими уповільненнями -похвально. Хоча й відчуваєш, що машина не з легковажних.
Гуму так і не вдалося пустити в знос навіть на різких швидкіснихповоротах — тримає.
Системи-помічники поки що перевірити не вдавалося — чекатимемо.зими.)
У салоні все приємно і правильно. Обігрів, магнітоли, двірники, омивачі працюють без нарікань. Музика напрочуд грає без особливихспотворень. Навігація по меню айпода зроблена зручно. Спочатку бувнезадоволений роботою авто режиму склоочисників (були дощі довгі), але машина ніби почула мої бурчання і режим став працюватиправильно і адекватно. 0_о
Клімат поки не розкуштував нормально. Катаюсь з прочиненими вікнамив основному.
Дзеркала наочно показують боки і тили, парктронік працює ідеально.Злегка турбуюся за складання дзеркал в умовах зими…)) —спостерігатиму…
У меню бортовика закриті знаками оклику пункти автоблокуваннядверей і т.Д. — буду питати у офіціалів.
Сидіння зручні дуже, поперековий упор з електроприводомпорадував.
Місця просто безліч. Задні пасажири сидять низько, навітьнайвибагливішим моделям було комфортно. Не вистачає якоїсьорганізації місця в багажнику — можна було б хоча б пару гачківповісити… — виправлю сам.
Витрата по бортовому поки що 12 літрів по місту. Правильно поки неміряв — після ТО-0 відстежуватиму.
Підсумок.
Хороший автомобіль. Чорний колір робить з неї представницький клас- кілька разів плутали і з мерсом і з лехусом ...))) Матеріали всалоні приємні і руці і оку. Недоліків, які б зіпсували враження незнайшов (дай Бог і не знайду).






Коментарі6
У меню бортовика закриті знаками оклику пункти автоблокування дверей і т.д. — питатиму в офіціалів... Друже, а не уточнив це питання в меню?
Уточнив - наші місцеві розвели руками і сказали, що не можуть мені нічим допомогти
і так нічого і не зміг знайти?
Не шукав.
не пошкодуй денюх і оброби її гарною захисною поліроллю, тому що у корейців фарба все-таки не дуже в порівнянні з тими ж япошками ) (найближчий до тебе варіант - сто на цокольному поверсі Room-17 на комсомольській)
поки натер хорошим твердим воском.щось серйозніше пізніше.