Привіт, друзі!
Давно не бачилися.
Обіцяв розповісти про свій досвід життя з Tesla. 2 роки.
Спробую коротко і у справі.
1. Щоденна експлуатація
Перше, про що потрібно подбати — зарядка будинку, маю на увазі —вночі, незважаючи на те, що комерційних зарядок дуже багато вмістах - заряджатися регулярно на них незручно.Дуже часто на нихтрусять Ліфи таксистів, іноді не працюють і т. Д. Набагатокомфортніше під час нічного відпочинку втикати авто в розетку.Автомобіль комфортний і невеликий.
2. Подорожі
Спочатку було ссикотно.Надивився лякаючих роликів і т.Д.Алеособистий досвід показав дуже навіть приємні відчуття.Зарядок натрасах у мене у країні багато, швидких у тому числі.Кожні паругодин - роблю перерву хвилин на 30-40.Перекусив і поїхавдалі.Екстремально розряджав тільки пару разів - поспішав і доїжджавдо будинку на парі відсотків.В цілому, велика мережа зарядок івеликий пробіг дозволяє сильно не напружуватись. Автопілотдопомагає бездоганно.
3. Складання
Американець. Зазори, матеріали - криво та косо. Вимагають корекції.Ну і вода і сніг, що лавиною ллються в багажник під час відкриття —класика.
4. Проблеми.
Не було взагалі. Технічно автомобіль показав мені який повинен бутикожний автомобіль у ідеальному світі. Продуманий інтерфейс, чуйність, потужність. Одна порада - купуйте справний автомобіль.Якщо кривозроблений биток потрапить до вас — завдасть клопоту зпрошивками і т.Д. Електро авто з нічних кошмарів старовірів завзятозаходять у наше життя. Дуже швидко звикаєш до безтурботного такомфортного життя з цим авто. І плюси значно переважують мінуси. Нуі, звичайно, після Tesla ніяка інша машина не може мене вжездивувати розгоном і потужністю. На жаль, вирішив зробити перерву івіддати подругу в добрі. Руки. Потрібен авто вище, а замовленийCybertrack віроломно відкладається.
Всім світ.





Коментарі20
Тобто ти поставив Ëлк, на місце де було нормальне кермо? Очевидно, ми дуже різні люди.
Зробив як американці тюнят. Дуже було зручно. Добре, що ми різні)
Rivian бери
Кожні дві години перекусив і поїхав далі, так багато перекушувати, дуже скоро Тесла стане замала 😂
Можна перекушувати свіжим повітрям і розминкою)) а можна і не відпочивати - їхати всі 500км, але тоді півтори години тусити потрібно.
Цей килим задавав стиль всій кімнаті. Великий Лебовскі.Також і Ваш штурвал. Кермо виглядає дуже круто. Може і собі такий замовлю.
Так, з Кібертраком сум. Боюся, не бачити мені його до листопада 2023-го, коли закінчується ліз на Model Y…
Так точно. Хаммер видно швидше на дорогах з'явиться.
О, я б GM не дуже довіряв. Їх вже не так давно викуповували з банкрутства, в тому числі за мої гроші (податки). Поки що найкращим варіантом для мене виглядає Рівіан. Ще я зарезервував F-150 Lightning, але це вже Дуже запасний варіант.
Рівіан гарний, але простакуватий. GM обіцяють здивувати і змінити імідж колгоспників дешевок. Подивимося. Зараз уже сиплять анонсами електричок.
Нічого собі простакуватий! Там інтерфейс працює на Unreal Engine ) Але, звичайно, нічого поки не може зрівнятися з цією красою!
Мав на увазі зовні простакуватий
У Канаді Тесла дає право викупу авто після закінчення лізингу?
Ні, це спеціально обумовлено в договорі. 4680, ні передньої виливки, ні навіть простих, але приємних дрібниць, ВЖЕ доступних на свіжих Model Y, таких як кермо, що підігрівається, фільтр HEPA, дзеркала, що затінюються, процесор Ryzen ітд ...
Так, я теж звернув увагу, що Тесла не дає права викупу лізингового авто тому вирішив купувати. Зараз тенденція така що ціни на авто постійно зростають, що робить лізинг вже не таким привабливим
Руль🤦🤦🤦
Звичайне американське кермо) дуже зручне
На S/X їх ставлять ніж перекривати огляд екрану панелі приладів. А 3/Y він на кой?
Руль на с/г перекриває прилади? Не все в авто робиться для практичності. Не всім потрібні гумові корита в багажнику.
При порівнянні з новим, як би так