Ось, наприклад, я так їжджу, що намагаюся не крутити двигун вище3000-3500 оборотів. Хоча червона зона як би вище починається.
<
Вирішив запитати шановне співтовариство — є в цьому сенс з точкизору збереження моторесурсу, якщо я нечасто кудись поспішаю?
Коментарі3
крути і не парься. 16 кл. їде від 3000 до 5500 далі спад потужності!
3-4тис. це норма, менше це їзда в натяг, масляне голодування, підвищена витрата, більш швидке зношування. витрата вище) 4 передача - 100-120км/ч5 передача, ну я їй взагалі не користуюся, навіть на трасі, т.к.
Дякую. Поекспериментую…