Відновлення додаткових стопів

Все нижче вказане мною свідомо неправильно і працювати небуде.
А тепер переступимо. Всім привіт! )
< Поки я захворів незрозуміло чим (всі ми знаємо…), вирішив підвідновити додаткові стоп сигнали (далі — стопи). У корозії, отже —допоміг наждачний папір.)
Стан стопів до початку робіт:

Далі про стан контактів та в цілому корпусів

Стан контактів з 1 стопа
Стан контактів з другого
Ліпнуте кріплення
Виправляємо за допомогою епоксидної смоли
кріплення скла у плачевному стані.Фото всіх робити не став, вонивсі однакові за ступенем руйнувань Далі були очищені контакти ізібрані в зворотному порядку.Як ламп використовував світлодіодні, але перед діодом поставив ще стабілізатор напруги.Так, знаю, щодіодам потрібні ампери а не вольти, але т .К. Вони будуть світитине довго (стопи все-таки), то був поставлений стабілізатор саменапруги. Напруга виставив у районі 12.5 В, чого думаю достатньо.Проводу взяв якісь совєсті, навіть не знаю з чого вони. Віддав меніїх дідусь. Провід залужені і думаю переживуть і мене.
Світіння діода без розсіювача

Корпуса були попутно зашкурені, тріщини замазані і все це булоблагополучно забарвлено.
< /p>
Перше включення

Перевірку стопи пройшли, а значить летять на полицю до решти ніштакв очікуванні своєї установки в автомобіль.

> На завершення хочу сказати, що машина вже забарвлена ​​і фарбапідсихає. Наживо я її ще не бачив, фото скинув друг.