ТО №12

Масло:Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 Italy
Фільтр мастила:Suzuki 1651078J02 (ACDelco) USA
Повітряний фільтр:Bosch F026400294 China
Фільтр салону:WIX WP9370 Poland Прилад показав, що гальма вже невищої свіжості 1% вже є, хоча змінював на минулому ТО 5 місяцівтому, що трохи засмутило, ну то таке, поміняю ще раз на наступномуТО, якщо показник погіршуватиметься. А є шанс, за словами майстра, потрапити на амортизатори, які якщо брати 41601-79K11 і 41602-79K11- то ціни вдвічі нижчі, ніж якщо 41601-79K01 і 41601-79K02 (~4.1кvs ~8.8к Його ціни шокували, він сказав - нахера таке купувати, щобстільки платити за ЗЧ =))
Ще й тяга датчика автокоректора фар виявилася лопнула, нарештізрозумів, чому мені всі блимають далеким =) Тут однозначно спробуюнаколхозить (хоча моторчик омивача фар я колгоспив і таки почалопротікати з'єднання клеєм моментом))) момент роз'їв пластик згодом, потрібно придумати щось надійніше, поки заткнув пробкою відспирту)
< p>
За роботу 665 гривень, походу загальна діагностика, відколупуваннятяги та висіння на витягу нарішували.
Олія 1370 гривень за 5-ти літрівку, літр у мене був з минулого ТО, фільтр масла 244, повітряний 300, салону 250. Можливо наступногоразу візьму блюпринт по повітрю, акделко без сузуки по маслу, заідеєю різниці не буде)
Пару фоток фільтра салону та лопатей, те, що змінював сам. Ну ітяга, що лопнула)