Короткий зміст БЖ тут:
www.drive2.ru/cars/merced…/w123e280/journal/2949756
Як я його купив:На початку 2006-го думав про покупку машини — але зогляду на те, що грошей не вистачало — думав не поспішаючи) І осьякось каже мені знайомий — там один мерс продається — у мене настоянці стоїть — питаю рік — як почув що 79 -й - говорю ні! А вінмені відповідає що ціна прийнятна і буде торг - плюс вона кажекласна не дивлячись на роки і все-таки варто глянути.Я поїхав - іпобачивши її закохався з першого погляду - особливо коли вонаморозним вранці в лютому - завелася також з першого разу при томущо вже давно стояла.Загалом покотив я туди на стоянку ще трохизнайомих на показ - всі сказали що хороша, один знавець навітьздивувався при їзді як вона поводиться на трасі і як працює двигунв її ті роки .. Загалом забрав її.Їздив із задоволенням сам і нарадість перехожим! )
Що було топом:Наприкінці 2006-го авто стало на прикол і з весни2007-го почав розбирати, варити, і т.Д. Буд. І т.П. Весь цей рухбув по 2009 рік. Неспішно розпочинав підготовку до фарбування у2009-му закінчив лише у 2011-му. У листопаді 2011-го відбулосяперше фарбування авто після заводського. До цього авто взагалі нечіпало (добре чи погано — незнаю). Салон був чудовим. Кузовповарений вперше і не так уже був поганий перед цим — хоча всевідносно геморою все-таки трохи було — це й не дивно для машини79-го року. Перед цим вона стояла з 2002-го до 2006-го — уколишнього господаря відставника, який пригнав її за виведеннямвійськ з Німеччини. Не знаю чи правда (хоча не вірю, щоб вінскручував — було 230 тис. Пробігу). Зараз близько 270 тис. Але заякістю роботи 110-го двигуна — гадаю може й справді. Навесні 2012 -розпочато вкидання всіх нутрощів. Машина завелася, але на сьогодніпотрібно усунути деякі соплі.
