Помилки P2188 + P2190

ДМРВ чи ні, чи не тільки ДМРВ =)
Особливо цікаво дізнатися — чи можна скинути чек і відразу включитикруїз, бо у мене круїз можна включити тільки після того, якзаглушиш і заведеш назад, що зовсім не кльово, хочеться прямий удорозі скинув і з круїзом продовжив рух.

Після купівлі авто, коли гроші вже були віддані, а договірпідписано - перший власник додав "іноді вилазить чек на паливо")) Укращих традиціях) Чек виявився P2190, якому в навантаження прилітаєрано чи пізно P2188, але начебто як завжди після скидання починає зP2190.
Накурено в інтернетах і, зокрема, на цьому ресурсі, що це швидше завсе ДМРВ. Машина їде і не жере мегамного - то начебто все ок.. Зпокупки витрата приблизно в логіці погоди, проїхав 5к +, їде як іїхала. З симптомів, які може можуть бути причетні до помилки абопов'язані:
— Шипить з лючка при відкритті, не встиг на заправках оцінитивтягує або видмухує )
— Є якийсь металевий звук, ніби що- то входить у резонанс або чиритланцюг про залізяку, і на перше буває більше схоже і на друге, єтільки на ~1400 оборотів, чи може розтягнутий ланцюг видавати звуклише на 1400 оборотах? ) А ось бути причиною цих помилок - в інетізустрічав, що може, внизу є інтервали заміни олії, т.К. На офіціалі- то там вони похмурі, є навіть 16к+ до заміни на 100к пробігу, такщо все це не дуже добре для ланцюга зокрема, наскільки я розумію.Іноді здається, що це десь у радіатора. Коли комусь хочетьсяпоказати - звук, зараза, пропадає))) У русі він часто є на холодну, на неодруженому тільки раз виразно зловив, але в момент запуску здротів, так що не до нього було, а потім він зник. Якщо накидати ірізко скидати газ, за ​​порадами з инета — жодних сторонніх шумівнемає. Може це десь у районі катів і треба вирізати і шитись наевро2…
— Якось не з "політика" заводиться, тобто. Якусь секунду-двікрутить, може для 3.2 це норм, на літровій фієсті заводиласямиттєво, нема з чим порівнювати )

Скрини з Torque Pro та inCarDoc Pro
25 жовтня
30 жовтня, бентежить відгук
2 листопада
22 листопада
Інтервали заміни масла та повітряного фільтру (+)
Покупка в салоні та початок експлуатації 10.03.10
Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30
0. 4723 28.07.2010 4723
1. 14524 10.02.2011 14524
2. 28019 05.01.2012 13495 +
3. 42830 05.10.2012 14811
4. 58036 08.07.2013 15206 +
5. 73070 30.07.2014 15034
6. 85953 11.01.2016 12883 +
7. 102243 24.03.2017 16290
8. 116804 12.02.2018 14561 +
9. 129420 25.09.2019 12616
Покупка мною 26.08.2020 135972
Motul 8100 EcoEnergy 5W-30
<
10. 138964 21.10.2020 9544 +
Витрата по одометру та повному баку, де мало — там майже однатраса, де багато — майже одне місто:344.9 38.15 11.06 420.5 47.3011.25 11.25 > • 460.9 51.01 11.07
• 422.5 58.18 13.77
• 405.7 50.66 12.49
/>
• 447.0 58.50 13.09
• 222.9 34.72 15.58
• 238.0 31.27 13.14 226.1 25.18 11.14 438.3 55.43 12.65 512.3 50.02> 9.8
• 227.8 32.34 14.20
• 350.9 54.49 15.53<
Upd:Заїхав на діагностику, з того, що сказав діагност я такзрозумів:
херню показує на другій лямбді, кати на місці та обманок немає
децл підтраює кут випередження занадто низький його особистийвердикт - це не ДМРВ, почати треба зі свічок, наступний етап грмякийсь фігнею бризнув на дмрв, показник упав:
Після діагносту 27 листопада і пшика якимось розчином
Купил MAF Cleaner за 350грн ) Начебто різниці з чищеннямконтактклінером ніякої немає, але як мінімум Далі тільки покупканового. На непрогрітому до кінця движку видно, що дива нетрапилося, за ідеєю буде 4.2-4.4 приблизно, що, звичайно, явнокраще, ніж 4.9-5.1, але не 3.6 )
"2018 14561 +
9. 129420 25.09.2019 12616
Покупка мною 26.08.2020 135972
Motul 8100 EcoEnergy 5W-30
<
10. 138964 21.10.2020 9544 +
Витрата по одометру та повному баку, де мало — там майже однатраса, де багато — майже одне місто:344.9 38.15 11.06 420.5 47.3011.25 11.25 > • 460.9 51.01 11.07
• 422.5 58.18 13.77
• 405.7 50.66 12.49
/>
• 447.0 58.50 13.09
• 222.9 34.72 15.58
• 238.0 31.27 13.14 226.1 25.18 11.14 438.3 55.43 12.65 512.3 50.02> 9.8
• 227.8 32.34 14.20
• 350.9 54.49 15.53<
Upd:Заїхав на діагностику, з того, що сказав діагност я такзрозумів:
херню показує на другій лямбді, кати на місці та обманок немає
децл підтраює кут випередження занадто низький його особистийвердикт - це не ДМРВ, почати треба зі свічок, наступний етап грмякийсь фігнею бризнув на дмрв, показник упав:
Після діагносту 27 листопада і пшика якимось розчином
Купил MAF Cleaner за 350грн ) Начебто різниці з чищеннямконтактклінером ніякої немає, але як мінімум Далі тільки покупканового. На непрогрітому до кінця движку видно, що дива нетрапилося, за ідеєю буде 4.2-4.4 приблизно, що, звичайно, явнокраще, ніж 4.9-5.1, але не 3.6 )
"2018 14561 +
9. 129420 25.09.2019 12616
Покупка мною 26.08.2020 135972
Motul 8100 EcoEnergy 5W-30
<
10. 138964 21.10.2020 9544 +
Витрата по одометру та повному баку, де мало — там майже однатраса, де багато — майже одне місто:344.9 38.15 11.06 420.5 47.3011.25 11.25 > • 460.9 51.01 11.07
• 422.5 58.18 13.77
• 405.7 50.66 12.49
/>
• 447.0 58.50 13.09
• 222.9 34.72 15.58
• 238.0 31.27 13.14 226.1 25.18 11.14 438.3 55.43 12.65 512.3 50.02> 9.8
• 227.8 32.34 14.20
• 350.9 54.49 15.53<
Upd:Заїхав на діагностику, з того, що сказав діагност я такзрозумів:
херню показує на другій лямбді, кати на місці та обманок немає
децл підтраює кут випередження занадто низький його особистийвердикт - це не ДМРВ, почати треба зі свічок, наступний етап грмякийсь фігнею бризнув на дмрв, показник упав:
Після діагносту 27 листопада і пшика якимось розчином
Купил MAF Cleaner за 350грн ) Начебто різниці з чищеннямконтактклінером ніякої немає, але як мінімум Далі тільки покупканового. На непрогрітому до кінця движку видно, що дива нетрапилося, за ідеєю буде 4.2-4.4 приблизно, що, звичайно, явнокраще, ніж 4.9-5.1, але не 3.6 )
"09
• 222.9 34.72 15.58
• 238.0 31.27 13.14
• 226.1 25.18 11.14
• 438.3 55.43 12.65
• 512.3 50.02 9.8
<
• 227.8 32.34 14.20
• 350.9 54.49 15.53
Upd:Заїхав на діагностику, з того, що сказав діагност я такзрозумів:
херню показує на другій лямбді, кати на місці та обманок немає
децл підтраює
кут випередження занадто низький його особистий вердикт — це неДМРВ, почати треба зі свічок, наступний етап грм якийсь фігнеюбризнув на дмрв, показник впав:
Після діагносту 27 листопада і пшика якимось розчином Купівля MAFCleaner за 350грн На кшталт різниці з чищенням контактклінеромніякої немає, але як мінімум почистив вже сам, грунтовно) Далітільки покупка нового. На непрогрітому до кінця движку видно, щодива не трапилося, за ідеєю буде 4.2-4.4 приблизно, що, звичайно, явно краще, ніж 4.9-5.1, але ніяк не 3.6 )
"09
• 222.9 34.72 15.58
• 238.0 31.27 13.14
• 226.1 25.18 11.14
• 438.3 55.43 12.65
• 512.3 50.02 9.8
<
• 227.8 32.34 14.20
• 350.9 54.49 15.53
Upd:Заїхав на діагностику, з того, що сказав діагност я такзрозумів:
херню показує на другій лямбді, кати на місці та обманок немає
децл підтраює
кут випередження занадто низький його особистий вердикт — це неДМРВ, почати треба зі свічок, наступний етап грм якийсь фігнеюбризнув на дмрв, показник впав:
Після діагносту 27 листопада і пшика якимось розчином Купівля MAFCleaner за 350грн На кшталт різниці з чищенням контактклінеромніякої немає, але як мінімум почистив вже сам, грунтовно) Далітільки покупка нового. На непрогрітому до кінця движку видно, щодива не трапилося, за ідеєю буде 4.2-4.4 приблизно, що, звичайно, явно краще, ніж 4.9-5.1, але ніяк не 3.6 )