Сажовик(( )
Машину пригнали три місяці тому не покатавшись і трьох тис.загорілася лампочка сажевого фільтра. Не довго думаючи поїхав доофіціалів щоб її продули тобто запустили примусове пропалення.
Хто підкаже куди дивитися?
Олія з допуском для сажевика залита.
Заправляюся тільки на ОККО дизель пульс.
На драйві власник такої ж машини порадив термостат замінити.Бостоячи на машині рідний обманює і машина не прогрівається як слід авід цього сажевик забивається.
Хто що думає? був гіркий досвід. ( (пробіг 182 тис підтверджений ідля сажневика 182 тис не межа я так думаю? )
Коментарі20
Виріжи, нехай заллють stage 1 зовсім інакше поїде! Начебто на гонку сядеш 😁 2.4 навіть не наздожене
так я знаю що після вирізки поїде веселіше але хочеться щоб все в оригіналі було)
А яка витрата палива?
11 літ місто6,5 літ. траса
У мене що місто що траса 10л))
Чого? по трасі повинна менше брати. це траса) у тебе ж дизель?
Фіг його знає, все відмінно крім витрати, але я їжджу 95/5 (місто/Тараса)
У мене по місту 8.5, на трасі 7. Кондишка постійно включена.
Та теж ніколи не вимикаю, а як проходить регенерація, не підкажеш?
Стежити за моментальною витратою треба. Якщо допустимо на прямий витрачає 6 літрів, але раптом витрата піднялася до 9-10, ввімкнулася регенерація. Або при їзді на включеній передачі відпустити газ, витрата повинна впасти до 0, якщо йде витрата 3-5 лі...
До речі, зауважив, у місті коли включається регенерація, тримаю оберти 3000, швидкість 90, через 10-12км чищення вимикається, але якщо включилася на трасі, 5 передача, швидкість 130-140, чищення може тривати і 40-50км. І після цього наступна чистка в...
Максимум добивався на трасі 8л/100
Який пробіг у тебе? Сажевик ще не мучив?
240т, поки не мучив… але коли проходить регенерація не бачив… хоча їздив на люки молі перевіряв, то рівень золи мінімальний
мене почав мучити на жаль (а на якій заправці заправляєшся якщо не секрет?
намальований як пірдеш якийсь. в япошки, в жартівники
Не тільки япошки, і в опелей і у французів такий же значок)
По місту швидко забивається, стикався, що і на 30 тис вже не пропалюється. Дизелю потрібна траса. Хоча б раз на тиждень по трасі кілометрів 50. Але, раз у вас за 2 тис забивається, боюся, вже пізно
Вирізаний і прошитий у мене, проблем немає
Думаю, що все залежить від майстрів і прошивки