У комплекті з машиною було 2 комплекти гуми на 15 радіусі, що літобуло нульовим, що зима була з мінімальним зносом.
Ідея купівлі ще одних металевих дисків прийшла через низькувартість самих дисків, які стоять як 2 рази перевзутися. "3 в 1 поіржі" і пензликом в два заходи. З початку один бік, потім інший.Фарба сама по собі дає товстий шар, виглядає не дуже, але підковпаками зійде.
Параметри куплених дисків, за словами продавця стояли на Ауді а4 іа6, які в 2 рази старші за гольф 😂
Змінивши гуму та оцінивши стан рідних заводських дисків, булорішення їх теж пофарбувати.
За планами викатати гуму, і продати обидва комплекти, і перейти на16 або 17 алюмінієві легкосплавні диски, які будуть вагою 8, 5 кг. Агуму не з дисками не продав одразу через ціни на б/в.
Коментарі5
Що близько 50 $ 4 шт
Рада-краще без ковпаків після ручного забарвлення.
Те ж фарбував вручну-на рік вистачило. Віддав спецам-піскоструй, грунт і спец фарба-третій сезон-як нові.
І дорого обійшлося?
На 15 м'яко їде, після них на 45 профілі дуже дискомфортно